2007王滝120km①

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投稿者：ナンス投稿日：2007年 9月26日(水)19時24分42秒

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僕の中で乗鞍、沖縄、そして王滝が一応最重要レース。その中のひとつ王滝１２０ｋｍに参加してきた。毎年限界での走りをするので辛すぎて参加する前はいつも乗り気じゃないんだけど始まってしまうと気持ちも乗ってきてついつい無理をしてしまうレースである。毎回何らかのトラブルに見舞われ、だいぶ王滝の装備と走り方がわかってきた。装備はリュックを背負うと上半身と腰の疲労がすごいので背中には何も背負わない。水分は１００ｋｍなら1ℓ、１２０ｋｍでも1.5ℓあれば足りるので750ｍℓのダブルボトル、背中にアミノバイタルスーパースポーツ３つ、パワーバー２本、工具類はサドルバックへ、予備チューブは自転車のシートポストにビニールテープで固定、メインの補給食となるパワージェルとカーボショッツ計１２本はTOPEAK製のBENTO BOXみたいなやつに入れてフレームのトップチューブに固定、これで背中には何も背負わずに120ｋｍ走りきれる装備が出来た。僕は今まで心拍計は使用してこなかったが心拍トレーニングをやろうと思いポラールのCS200を購入、レース中にどの程度なら心拍の維持が可能なのかを知りたいので今回から心拍計を活用。２２０－年齢だと最大心拍数は１９０なので今回はこれを基準に計算する事にした。たぶん僕のAT値は最大心拍の８５％ぐらいだと思うから王滝は距離も時間も長いので７５～８０％ぐらいの間で走ればいいと思いだいたい１５０拍ぐらいを目安にする。6月の王滝以来暑さと疲れで調子はイマイチ、乗鞍やうっかりでもろくな走りができなかったのが不安材料。いつもどおり前日に電車で輪行して王滝入り、宿も同じ所。内野さんや忍者さんと雑談をちょっとしてから１０時位に就寝。レース当日は4時起床、時間が長いレースなので朝食をしっかり食べる。昨年の情熱大陸での別府文之特集でレースや練習前にパンにはちみつをタップリつけて食べていたので真似してみる。朝食後すぐに宿を出て会場入り、スタートにバイクを並べる。今回は渋滞に引っ掛かりたくなかったので出来るだけ前のほうの置けそうな隙間に置かせてもらった。だいたい前から六列目ぐらい、ここならスタート後にすぐに前に出れる。その後パワーバー、パワージェルを食べながらスタートに備える。今回はスタートが1時間遅れたので結構余裕があった。台風の影響でコース変更となっており前回走った経験はあまり役に立たない。まわりを見渡すとJシリーズのエリート選手など速い人が結構いる。この中で自分がどれぐらいやれるのか楽しみだった。 7時ちょうどにスタート、6時間程度の長いレースがスタートする。まずは先導車がついて5ｋｍ程の舗装路をパレード走行、この間にアップが出来るのでヨーイドンのスタートよりありがたい。ケイデンスを高めに保ち、軽いギヤを回しながらアップする。ここで古谷さんと初めて会う。スタートで見かけなかったのでDNSかな？と思っていたが参加していて良かった。しばらく雑談していると先導車がどいていよいよ本格的なスタート。舗装路の上りを松本選手やオガ、武井さんや千田選手などエリートの上位を走る面々がハイペースで進む。心拍計を見ると175ぐらいまであがっておりこれ以上あげると後でたれそうなので周りは気にせず自分のペースを維持した。体感的には適度にきついがまだまだいけるので僕の最大心拍は190よりもっと上だと思った。しばらくそんな調子で走っているといよいよ林道になった。前もばらけて前回100ｋｍ優勝者のゆーいちさんやFORZAの光山さんが見える。ここら辺が今回のライバルになると思っていたのでそこそこ良い位置につけている。路面もだんだん荒れだしてきて王滝らしくなってきた。すると古谷さんに追いつかれた。腰の調子が悪くだましだまし乗るみたいな事を言っていたが結構調子が良いんじゃないか？しばらく後ろに付く。再びかわすと舗装路の上りになり本来のコースに戻る。六月の大会ではここで松本選手に離された。舗装路を頑張りすぎるとその後も延々と上っているのでイッパイイッパイになってしまう事を知っていたので押さえ気味で上る。前にはゆーいちさんがずっと見えていた。上りを終えて下りに入った。僕適には王滝の前半の下りが特にガレており最も苦手だ。しかも今回は雨、落車したら相当なダメージなので安全マージンを取りゆっくり下っていたら前とはあっという間に差が開き更に数名にかわされる。そして古谷さんとキング王滝、松葉さんに追いつかれる。上りで古谷さんからは二～三分ぐらいは先行したはずなのにあっという間に下りで追いつかれチョットがっくりくる。更に長谷川さんも近くに来ているとの事、しばらくするとは長谷川さんも来て四人で下る。長谷川さんがここまで上がってくるとはちょっと驚いた。六月の大会でもいい走りをしていたがここまで来るとは。『速くなってるな～』と思った。古谷さんたちにあっという間に追いつかれたが後ろに付くとラインと進入スピードが分かりあまり差が開かない。所々で僕はアウトにはらんだりして若干離れるがこれはコーナーリングのテクニックの差。ラインと進入スピードが分かるだけでものすごく違う事を悟る。松葉さん、古谷さん、長谷川さん、僕の順で走っていると長谷川さんがフロントを滑らせ落車した。滑っていく感じのそんなひどい落車じゃなさそうなので交わして前のふたりを追う。10秒程度の差で再び上りに入る。すぐに前のふたりを交わすと古谷さんといたTeam CW-Xの松葉さんから『南波さん頑張ってください！』と言われる。松葉さんとは七月の白馬クロスの１周目で先頭争いをした。上りも速いが下りが特に速く、僕が上りで前に出て下りで交わされるという事を三十分ぐらいやった。松葉さんと絡んだのはその時だけなのできっとその時の事を覚えていてくれたんだと思いうれしかった。僕も出し惜しみしていてもしょうがないので心拍はあまり気にしないで走りに集中する事にした。5ｋｍぐらいの上りを頑張りCP-1到着。120ｋｍはここから迂回ルートに入る。前半がダート、後半が舗装路との事で舗装路の最後には真っ暗な長いトンネルがあるらしいが走った事が無いのでよく分からない。20ｋｍのループなので10ｋｍ下り10ｋｍ上る、ダートと舗装も半々としてダートのくだりは5ｋｍぐらいかな？と思い下りに入る。古谷さんとはかなり離れたと思う。さっきみたいに追いつかれる事は無いだろうと思っていたんだけど・・・。続く。

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