自転車体験レポート

全66件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

王滝100km

投稿者：ナンス投稿日：2007年 6月12日(火)21時55分14秒

今回はフルサスではなくGIANTのハードテールでの出場なのでタイヤはエアボリュームの多いミブロ2.25をフロントに、リヤにはこぎの軽いミブロマラソンの2.25をチョイス、補給食はカーボショッツ10本を水で薄めてボトルに入れる。夏の大会では脱水症になったので水分は多目が良いと思い背中に背負うハイドラパックにCCD2ℓ、過去に重いボトルのせいで自転車が壊れたのでチューブや工具類も全部背中に背負うことにした(全部で3kg以上になった)。レース当日3時起床、朝食とパワーバー、パワージェル、アミノバイタルを食べる。レースの時は普通の食事の他にスポーツ用の補給食を食べておくと調子が良い気がする。王滝は晴れていてもチェーンがオイル切れになるのでレスポのチェーンスプレーをチェーンとスプロケットにタップリ、ギトギトになるまで吹いて準備完了、5時に宿を出る。下り始めると・・・？・・・リヤのブレーキが効かない。さっきのチェーンスプレーがローターについたみたいだ。走りながら忍者さんに言ったらパーツクリーナーを持っているとの事なので助かった。とりあえず会場のスタートラインに自転車を置き脱脂完了、事無きを得た。スタートまでの間にパワーバー、パワージェル、リポDを補給し六時ちょうどにスタート。いつも渋滞に巻き込まれていたが今回は出来るだけ前に行こうと思い、去年の夏の王滝の後に古谷さんに教わった渋滞の交わし方を参考にして全体を見渡しながら集団の動きを見て上がれそうな時は全力で上がっていく事にした。意外と簡単に前に上がる事が出来て1㎞も走らないうちに先頭に出る事が出来た。古谷さんが言っていた事はこういう事だったのかと思った。今回は松本駿選手と鈴木雷太選手が出場しているのでその二人に出来るだけ付いていこうと思った。先導車を先頭にして舗装路の上りを5㎞ほどパレード走行、途中のカーブ等で後ろを見るともの凄い渋滞、去年はあの中にいたんだな～と思いながら林道の上りに入る。すぐにプロ二人が飛び出す形になり、とりあえずその後ろにつく。2～3km走ると皆きついのかプロ二人と僕だけになってしまい三人で上る。僕はまだ特にきつくもなく調子も良い、雷太さんや松本選手と雑談しながら楽しく上る。10kmぐらい上ると一端下りに入る。プロの下りの速さは強烈なので付いていけないかと思ったが２．２５タイヤの威力と二人とも慎重に下っているみたいでついていけた。時々松本選手がペースを上げるがすぐに反応出来る。最近好不調の波が激しいが今日は調子が良い。会場での事前のアナウンスで25～35km付近が過去最も荒れており危険だと言う事だったが確かに所々、がけ崩れや道が滑落している所があってかなり危険だった。道一面にがけ崩れの岩が散乱しておりラインなど無い、岩の塊に突っ込んでいく感じだった。パンクも落車もせず無事に下りをクリアー、再び上りに入る。しばらくすると舗装路の上りで松本選手がまたペースを上げる、雷太さんが反応しないので僕は付いていくが心拍がAT値を超え無酸素領域に、しばらくして離された。なかなか回復せず雷太さんにもかわされてしばらく走って第一チェックポイント通過、前と40秒差と言われる。まだ前に見えており気持ちも切れていないので前を追う。そのうち前も見えなくなりこの頃から背中に背負った３ｋｇの荷物のせいで腰と背筋が痛み出した。王滝特有の林道のアップダウンを繰り返しながら50km付近の長い下りで後ろを確認すると後ろから一人追ってきているのが見える。こっちもかなりイッパイイッパイで余裕は無い。後ろに付かれそうになる。僕としてもプロに次ぐ3番手は死守したいしこのまま少しでも前との差を詰めてプロにアピールしたい。心拍をAT値ぎりぎりまで上げ後ろを引き離す。残りは50km、最後の10kmは下りだとしても40km、2時間全力走行が持つかはわからないがせっかく王滝まで来ているので悔いは残したくない、今出来る全ての事をやろうと思った。守りから攻めに気持ちを切り替えて後ろを気にするのではなく前を追うようにする。後で聞いたのだがこの人はJシリーズのエリート選手、なかなか離れない。でもしばらくするとジワジワと差がつき始める。でも相手も粘ってきてなかなか一気には開かない。去年の王滝の最後の20kmと一緒で集中しきっており周りの景色など全く見えない。完全に自分の世界に入っている。60km過ぎの第二チェックポイント付近の見通しの良い所で前が見えた。雷太さんだ。第二チェックポイントで1分差と言われる。「追いつける、いや絶対に追いつく！」と思い全力で前を追うが雷太さんも気付いたみたいでペースを上げる。なかなか差が縮まらないが離れもしない。今はただ雷太さんの背中を目標にして走る。70kmが過ぎアタックしてから一時間経過、メチャクチャきつく今すぐにでも自転車を降りたいがその一方でプロと勝負になっている事、自分の本当の全力を出し切れている事でメチャクチャ嬉しくもある。そんな状態で80kmを過ぎた。この頃からリアのタイヤの空気圧が低い感じがした。明らかに衝撃を拾うし潰れ方も変、ガレているところではリム打ちする。一気に空気が抜ける感じではないのでスローパンクっぽい、ここまで来て順位を落としたくないし大事に走れば持ちそうなのでタイヤをいたわる走りに切り替えた。90km過ぎからの長い下りも攻めないでラインを選び、岩をよけながらゴールを目指した。最後は1気圧ぐらいしか残っておらずかなりベコベコだったがなんとか三位をキープしてゴールした。ゴール後は三位入賞できた事、全力を出し切れた事で達成感で一杯だったが背中に背負った荷物とハードテールの影響か背筋と腰のダメージが凄かった。水はかなり飲んだつもりだったが１ℓ程度残っており1kgの重りを背負って走りきった事になる。宿に戻り風呂に入ってしばらくしたらオーツーメンバーも続々と帰ってきた。皆けがも無く全員完走、互いの健闘を称えあいレースの話で盛り上がりながら蕎麦を食って表彰式へ。待ち時間の間に松本駿選手、雷太選手と話す機会があった。僕の事を覚えていてくれたみたいで向こうから話しかけてきてくれた。レースの話をしたり下りの走り方などを教わりながら表彰式へ。去年の大会での竹谷さんの隣の表彰台も最高だったがこの二人に次ぐ三位の表彰台も最高だった。50km過ぎでのアタックが無ければこの舞台も無かっただろうしパンクしても無かった。運も良かったけどあの時頑張っておいて本当に良かった。王滝対策編まず完走目的で王滝の自然と景色を楽しみ途中で休憩を入れる人と、記録や順位狙いでノンストップで走りきる人で大きく違うと思うが共通の項目としてタイヤはチューブレスの2.25がいいと思う。舗装路で走ると若干走りが重いと思うがオフロードになると乗り心地、グリップ力共に優れている。フロントは普通のミブロの2.25、リヤはミブロマラソンの2.25がお勧め。朝食の他にパワーバー、アミノバイタルを食べて会場に着いたら待ち時間が一時間以上あるのでその間に更にパワーバー、パワージェル等をたべておく。その他にもコーヒーやリポビタンD等もお勧め。重い物を背中に背負うと背筋と腰に負担が掛かるので工具類と予備チューブは自転車につける。工具類と予備チューブを一緒にするとチューブが裂けるのでビニールなどに巻いて保護するか別々にする。これらをツールケースに入れてボトルゲージにさすと自転車側の台座やボトルゲージが壊れる可能性が高いのでサドルバックに入れるのがお勧め。王滝を走っているとボトルや携帯ポンプ等色々な物が落ちていておもしろい。・記録狙いの人ノンストップで走りきるので補給も自転車に乗りながら素早くとる必要がある。朝食の他にもこれだけ食べているのでボトルにカーボショッツ(パワージェルだと溶けないかも)10本を水で溶かし自転車のボトルゲージに装備し走りながら早め早めに補給をする。水は100ｋｍなら1ℓで足りるのでハイドラパックやキャメルバックの一番小さくて軽いやつを背中に背負い中身はCCD等のカロリーが高いものを。・完走目的の人とにかく余計な物は持たない。水は途中でいくらでも汲めるのでボトル一本あればいいと思う。途中の休憩でも早めの補給を心掛け、三つあるチェックポイントの制限時間に間に合うようにペースを調整すれば良いと思う。下りは落車すると大けがするので慎重に走った方が良い。

ふれあいトライアスロン

投稿者：イワニイ投稿日：2007年 5月25日(金)20時52分39秒

遊水地ふれあいトライアスロン大会兼群馬県選手権大会兼　日本学生新入生歓迎トライアスロン大会リザルトスタンダード総合７１位／完走１６９名中スイム順位１０９位バイク順位４４位ラン順位８０位使用バイクアンカーＲＣＳ７去年のマロニエ、いわきに続く３回目のトライアスロン。ここ半年の練習量は去年の同時期に比べて４割減。このパフォーマンスの低下した状態でのレース出場はとても不安だった。会場の渡良瀬遊水地、新緑がとても綺麗。湖面もキラキラしている。とてもよいところだ。ウェットスーツを着て入水チェック。水に顔をつけると、中は茶色で視界は３０センチくらい。予想より汚い、視界が悪い。水の味は思ったよりドロ臭くない。入水チェック→開会式を経ていよいよスタート。スイムは自信無いので集団の後方スタート。プールでは３ストローク１ブレスで泳ぐところを今日は２ストローク１ブレスで泳ぐ。頻繁にヘッドアップを混ぜながら、なるべく他の選手と接触しないように泳ぐ。マロニエのときは、窒息しそうになるくらいに息苦しかったが今回はそうでもない。意外と余裕がある。最初の折り返し地点の３７５ｍブイ付近で一人前に店長を発見。いや～互角の戦いですな。残り１００ｍくらいになるとなんか体に力がみなぎってきて、ペースアップ。予想外に楽しく泳げて無事スイムフィニッシュ。予定より５分くらい早かった。（トップの選手より１０分も遅れているが・・・）トランジッションエリアでバイクパートの準備。体も心もコンディションは良い。カーボショッツを１つ補給してバイクスタート。この頃から風が強くなってきた。横風が強いところではトラ棒は危なくて握れない。向かい風の強いところでは時速２３～２５ｋｍ/ｈ。追い風区間は時速45ｋｍ/ｈで巡航。そろそろ空腹感に襲われてもいいころだが、湖の水を飲んでしまったせいか空腹感や喉の渇き感がほとんどない。バイクパートは結構な数の選手を抜いたつもりだが、数名の選手に抜かれた。得意なはずのバイクパートだけにちょっと悔しい。それとも、ＭＴＢ乗りにはこんなものか・・・。バイクパートを普通に終え、ランパートへ。すぐに数名の、ランが得意そうな選手たちに抜かれた。女性にも抜かれた。去年のいわき大会の頃はよく走れていたけど最近はランの練習はサボリ気味で、4ｋｍを週1～2回走るだけじゃやっぱりダメだな～。脚を攣らないようにペースをコントロールしつつ、無事３種目合計５１．５ｋｍを完走。ちょっと手抜き気味だったかもしれないけど、楽しい２時間半だった。次は６月の太平洋トライアスロンｉｎいわき。８月の丸沼のＸ－ＴＥＲＲＡも出てみよう。その合間に、ＭＴＢ・Ｊシリーズもがんばらなきゃ。

遊水地でふれあっちゃいました。

投稿者：まどぅ～投稿日：2007年 5月24日(木)21時38分32秒

いやぁ、結果はボロボロでしたが、やっぱり出れば楽しいトライアスロン！一挙に３種目も楽しめちゃうんだものね。(笑)　ギラギラしていた昨年とはうってかわって、今年は文字通り、遊水地とふれあってきちゃいました。やっぱりオープンウォーターはおもしろいっ！年明け以来２回しか入水していない状況で、実はかなりヤル気ダウンしてたものの、やっぱ根っからの浜っ子ね。ヨーイドン！してみれば、濁った水とエンドレスに思える湖底に一人こっそり興奮。時折、水面から目だけ出しつつひたすら泳ぎ続けるうちに、自分はネッシーか？いや、渡良瀬だからワッシー？？なんてバカなことを考えながら、去年の酸欠金魚状態とはうってかわって、濁り水を全身で楽しみテイスティングしちゃうほどのリラックスぶり。というか、練習不足からの諦めムード！？昨年のスイムアップでの悲劇的な足の攣り具合を恐れ、今年はお腹が湖底にすれるくらい浅いギリギリのラインまで泳ぎ進む。バシャバシャと駆け上がってゆく周囲を横目に、ミーはまさにウミヘビ状態・・。しかし、この極秘作戦により、「よっしゃ、決まった～！」と湖畔にて体操選手のキメポーズをとりたくなるくらいの完璧なスイムアップ。自己満足。これがたまらない。ウフ。バイクは去年よりは乗れてるようになってるはず！ってことで、がんばり始めるものの、最初のコーナーを曲がったところで猛烈な横風。あぁ～、せっかくがんばろうと思ったのにねぇ・・。が、しかし、前方にえっちらおっちらこいでる皆の衆がいるではないか！そう、私だけじゃないのよね、この苦しみは。と思ったら、速効テンション回復。今年は富士山の絶景を楽しみながらコギコギできたのが何よりです、はい。そしてフルヤさまのヘッポコポコポコラン（ごめんなさい）を最終周回で見物するはずが、今年は下記のとおり、タイミングがずれてフルヤアタックを受けてしまいました。そんなこんなで、とにもかくにもランこそが本当に辛い。半魚人のまどぅ～は、三十路を目前にして、早くも足が退化してしまったのではないかと思う。ゼェハァ苦しみなら気合いと根性で楽しめるものの、膝や股関節の痛みなのでまったく楽しめない。ごぼう抜きならぬ、ごぼう抜かれ状態。そして２周目ではついに、日曜の昼下がりにランニングを楽しんでおられるスローモーションな近所のおっちゃんにまで抜かれ、視界に入る光景をシャットアウトすることに。「あ～、こんな遅さじゃ今朝食べたものなんか何ひとつ燃えてくれないよなー。今日の夜は豚カツ食べようって心に決めてるのにぃ。」スタート直後の充実感はどこへやら、ミーの心のなかでは最後、我慢大会以外の何ものでもないイベントにまで格下げされたトライアスロン。恒例のフルヤさんによるお迎えランに感謝しながら、顔面硬直でゴールイン！！！そしてそこには、これまた恒例のほほ笑みの貴公子がニヤリ・・。というわけで、昨年のように無我夢中でやるも良し。今年のように自己満足に徹して楽しむも良し。次回はどんな楽しみが発掘されるでしょうか～～？？そんな魅惑の世界に、あなたもカモーン☆

遊水地ふれあいトライアスロンに出てきました。

投稿者：フルヤ投稿日：2007年 5月23日(水)23時28分17秒

日曜日は店長らとトライアスロンに出ました。｢渡良瀬遊水地トライアスロン・スタンダード」オリンピックディスタンス(Ｓ１.５Ｋ/Ｂ４０Ｋ/Ｒ１０Ｋ)のレース。昨年に続き今年も・・・。生涯スポーツとして始めたトライアスロン。僕の家からは車で１時間位と近く手軽に出れる大会であり、レース距離＆時間もちょうどいいのでね・・・。さぁ、やるぞ！・・・・と気合を入れて家を出る。そして７時に会場着。もう大勢の人が着ている。店長や、まどぅ、イワニイらも…。あれ？皆準備早いよね～～？ …って、僕はプログラムを勘違いしていて召集まで３０分も無い・・・。ダッシュで準備。何とか間に合った・・・・セーフ。アップなど無し。当然ダベリングも無し・・・（これが無いと調子でないんだよね～～笑）そしてスタート地点で開会式。終わり次第スタートになる・・・。今回は昨年以上に参加者が多い。 (後でわかったが学生のカテゴリーもあって昨年より多いのでした) スイムのバトルが厳しそう・・・。緊張してきたな・・・。そして・・・・・スタート！！！バシャ！バシャ！バシャ！・・・・・・。一斉に泳ぎだす。スタート直後の集団は、皆泳力がバラバラなので混乱する。まず皆前に出たく・・・バトル！！いつもの事だが僕はここで弱いのだ・・・。しかもスタートの位置取りが悪く、バトルの一番厳しい所に入ってしまった。隣、前、後ろからと人にぶつかると｢ごめんなさい・・・」って思ってしまう。 (キャラじゃないだろう！！…という突っ込みは却下！！！）混戦の中、ぶつかるのはどちらが悪いわけでなくお互い様なので引くことは無いのだけど、つい引いてしまう・・・。すると後ろから上がってきた奴にまた当たる・・・。ちょっとパニクり、リズムが悪くなり、キツイくなる・・・。 (平泳ぎまでしちゃったよ・・・）苦、苦しい・・・けど耐えろ！！！顔をけられてゴーグルがずれ浸水・・。立ち泳ぎで直し復帰。いきなりはじめから・・・苦しい～～～～。先が長いんだよな～～と不安になるが我慢我慢。なんとかリズムを作ろうと努力する。２つのブイを２周回のところ、最初のブイを回ったところでやっとリズムが取れるようになった。まだ４分の１だよ・・・。でもリズムが取れれば何とかなる。周りも泳力がそろってきて泳ぎやすくなった。ここからしっかり泳ぎましょ！！やはり水泳は苦手・・・。ウエット着てやプールみたいに水中に線が無いと蛇行しちゃうんだよね。今後の課題です。リズムが取れてからは…、何とか蛇行しつつも泳ぎきり、スイムアップ！！順位は・・・・？？？イワニイ、店長は・・・？？まどぅはどうだろう・・・？？わからん・・・？？・・・まあいいや。トランジット・・・バイクに移る。バイク走り出し・・・。スイムアップ後は呼吸も荒れてるし、腰や足が動かないのでまずは抑えてはいる・・・。バイクは風が強い中での走り。貯水池の周りの周回なので、向かい風の区間、追い風の区間が交互にくるかたち。それを４周回。さすがに少し得意なバイク。スイムで先行された者らをどんどん抜ける。何人先行されたんだろう・・？この長さのバイクパート、僕の平均速度は３８～９キロ。追い風区間はところどころ５０キロ出るけど、向かい風区間は２８～９キロまで落ちる時もある位風が強い。これも我慢ですね。自分の体と対話・・・。ペダリングを確認、エアロポジションも確認・・。ん～～～いまいち足が回らないな～～。ここのところの練習で足が回らないのは感じていたが、やっぱりね・・・。まあ、落ち込んでもしょうがないのでまずは出来るだけ＆出来ることをね。足腰と対話しながらギヤを掛け、気持ちで前へ進む。そう！！こういう時は気持ちが大事なのだ！！１周・・・・２周・・・・３周・・・・。イワニイはどうしてるだろう？彼はバイクで上がってきそうだけど対面通行区間でも見えないな・・・。店長は？？？まどぅは？？？？自分の走りは安定している。今日のバイクパートははいいリズムで走れているな・・・。そして最終周回に入る。後半になると、追い越す人がだんだん速度差が無い人達になってくる。さすがに後半まで先行される人達は速いな～～。対面通行区間でまどぅを確認。追いつくか・・・？バイクパート終了間際に追いついた。「やるな！」っと背中をポンとたたこうとハンドルから手を離したら・・・風にあおられぶつかりそうになり、まどぅを押す形に・・・ゴメンナサイ・・。まどぅも頑張ってるな・・・。昨年は３周目に捉えたのが、今回は４周目まで逃げられた・・・。伸びてるな～～～と、僕もうれしくなった。そして強い風の中、我慢しながらもプッシュして走りきり、ランへ・・・。トランジット・・・、ランに移る。ランは５キロ２周回。ラン、走り出す・・・。いきなり右ハムストリングが攣りそうな感触。やばいよ～～いけるかな～～。無理やり腕を振り、気合で前に進む・・・。しばらくすると足が動くようになってきた・・・。しかし、僕はランがおそいな～～～。抜かれる・・・また抜かれる・・・。さっき、バイクでちぎってきた者らにも抜かし返される・・・。抜かれるたびに彼らの走りを観察する・・・。特に足運び。ピッチをあわせてみると・・・・さらに遅れる・・・。一歩が長いのかな～～。１５０センチ位の小さな女子にも抜かれる・・・この子速いナ～～。どうしてこんな走れるのかな？？ピッチとかそんな事よりも、根本的な問題だね。トラの為にはランの練習もしっかりやらなければね。そして我慢をしながら１周目の４キロ地点で強烈に抜かれた。ロングの昨年の日本選手権チャンピオン(だったと思う)カワハラ選手に抜かれた。(周回遅れです) ２倍速で進んでるみたい・・・・やっぱすごいな～～。約２時間で２０分以上遅れることになる。トップはすごい。そして２周目も足がきつく、さらに抜かれながらも我慢我慢して何とかゴール！！いや～～きつかった～～。でも自分で今出せる納得できる走りが出来ました。そして気持ちで進む事、我慢も・・・。追い込めました。楽しくレース出来ましたね。ゴール後、仲間を応援＆迎える。まず、まどぅが・・・・きつそうにもう１周に入る・・・。次にイワニイが来た・・・余裕の走り＆笑顔でゴール。店長が軽快な足取りでゴール・・・ここだけ見たら速いよね・・・。店長、イワニイ、応援のリッチャン、コグレ君と駄弁りながらまどぅを待つ・・・。そして苦しみながらもまどぅがゴ～～ル！！お疲れ様でした。ところで結果は・・・？？？レースのリザルトが遅れていたので、それが出る前に会場を後にしました。後ほどＨＰで見ましたが・・・納得、ボチボチですね。それから今回のこのレース、ロングの日本チャンピオンや、エイジの日本チャンピオンらも出場していて、彼らトップレベルとの差もわかるからいいですね。リザルトを見てイロイロ考えるのが楽しいです。楽しかった～～、そしてつかれたな～～～。この疲労感がたまりません！！帰りは小山のスーパー銭湯によってリラックス。食事もとって反省会。そして解散。一緒に参加した＆応援の皆さん。楽しい１日をありがとうございました。そしてまた来年もチャレンジしましょう！！他の皆さんもどうですか？？店長が優しくエスコートしま～～す。ヨロシク店長！！

シマノもてぎ2007

投稿者：コナン投稿日：2007年 4月 9日(月)14時18分44秒

行って来ましたシマノもてぎ、参加したのはマスター４０＋と４時間エンデューロ３人組です。朝４時起きのはずが気が付いたら５時を回っていて慌てました、即用意して５時半頃出発、途中コンビニで朝食と昼食を買い物して茂木に着いたのは６時半過ぎ、駐車場はすでに満杯状態でピットからかなり離れた場所をキープ、受付をしてからオーツーのピットへ、するとなんと木暮君が秘密兵器を投入しているじゃないですか、実父のデープリムじゃないですかスゴイ迫力です。まずは車に戻ってセンサーとゼッケン付けです、それから４０＋が１０時１０分スタートなので８時半頃からローラーでアップを始めます、天気は晴れで風もない状態でレーパン、半袖ジャージでアップしてもうっすら汗をかきます、なんか絶好のレース日和じゃないですか、４０分ほどアップしてオーツーのピットへ、木暮君本田さんのレースを見てからマスター４０＋招集地点へ、この時点で心拍数は１１０オーバー、ドキドキです、本田さん木暮君のゴールシーンを大型スクリーンで確認した後スタート地点へ移動です、出来るだけ前に行きたかったけど中央３，４列目あたりになりました、店長は左前に居ます、でっカウントダウン、スタート、ペダルが拾えなくて少し出遅れます、しかも前がつかえてなかなか前に出られません、左前を見ると店長がスルスルと前に出ていきます、サスガですね！とりあえずここは落ち着いて登りで前に出るようにして登り頂上ではなんとか集団真ん中あたりをキープ、前から５，６列後ろくらいかな、後ろは怖くて見られません。下りに入っても位置はだいたい同じ、でもみんな位置取りに懸命で結構接触が多発しています、みんな声を出して牽制してます、なかには「みんなぁーっ明日仕事だろう、ゆっくり行こうぜ」とか言う人がいてつい「そうそう」とうなずいてしまった。２周目の登りで、店長が左から前に上がって行くのを確認したので私も付いていきます、そのまま前から２０番手くらいに位置に付ました、下りで集団は縦長になりましたが、オーバルコース下をくぐったあたりから横に広がり牽制状態、ここでも結構接触がありましたが落車は無く少しビビリながら位置取りを考えます。この時点では集団左側で店長がすぐ前にいます、最終コーナー一つ手前のコーナーからスピードが上がり始め位置取りが厳しくなってきました、やはり前には２０人くらい、ここでも店長は集団左側で私はその後ろ、しかし少し右前が空いたので私はスルスルと右前方へ、ここでゴールスプリントに備えてギアを少し重めに変えましたギヤ数は不明です、最終左コーナー手前からコーナー外側に押し出されます、前に出たいのですが前と外に一人いて前に出られない状態でゴールスプリントへなんとか外側の人を交わして一番外へ、ここからゴールラインまでシッティング状態でスプリント、どうにかスピードが乗って何人か交わしてゴール、・・・・・１３位でした、店長は最終コーナーでイン側にいた為囲まれて十分にスプリントが出来なかったみたいです、悔しがっていました、私も最終コーナー手前でもっと前に位置したかったです、でも２周回での位置取り駆け引きはむずかしいです。でも大きな落車もなく良かったです。さて１２時からは４時間エンデューロです、今までは２時間でしたが今年から４時間に延長です、今回は長男が出たいというので１時間サイクルマラソンをやめての参加です、昨年のつくば８耐以来の耐久ですね、ただ長男は通学（ママチャリ）以外ほとんど乗っていないのが心配です、４時間エンデューロはオーバルコースを使って競います、４時間で一番周回数の多いチームの勝ちです、まあうちらは勝敗関係ないけど怪我の無いように走りたいですね。スタートは会社の学君です、以前はローリングスタートだったけど今年はいきなりスタートです、うまく集団に乗れたかな？先頭集団２，３周くらいで確認したら半周くらい後ろの集団にいました、表情は余裕でしばらくは大丈夫そうです、５０分ほどして交代です、集団内にいるのが初めてだったのでかなり怖かったようです。次は長男です、耐久のセンサーは足首に付けるアンクルバンドでマジックテープになっているのを付け替えて走ります、これが結構めんどくさい、付けるのに手間取ります、まあそれほどせっぱ詰まったレースじゃないのでのんびりやります、長男も一人旅ながらなんとか無事４０分くらい走ることができました、続いてわたしで交代してコースに出てもちょうど良い集団が居ないので半周待って先頭集団に合流です、やっぱ集団内は楽だー、でも午後から風が強くなってきてホームストレート側は向かい風でバックストレートは追い風とスピードが１０キロ近く違います、追い風なら先頭も良いけど向かい風は辛かった、３，４０分くらい走ってピットへ、でまた交代、学がスタートします、この辺から雲行きが怪しくなってきて曇ってきました、北西の空には黒い雲が、うーん天気予報は夕方から雨の予報だったような、しかも気温が急激に下がってきて待っていると寒いの何のたまりません、しかも終了３０分くらい前から雨がポツポツと降ってきました、最終走者の長男がゴールし終わった４時には本降り状態、びしょびしょです。這々の体で車に、すると出しっぱなしにしていた椅子やローラー、靴が車の下に片付けてありました、どなたか知りませんがありがとうございます。エンデューロは楽しむのが目的だったので怪我も無く大成功、順位こそ７６位だけど満足です、来年はいよいよオープン４なので練習頑張らねば。

もてぎ100kmサイクルマラソン2007

投稿者：ゆかい投稿日：2007年 1月 7日(日)12時58分4秒

完走できなかったのですが、今回は心肺機能に余裕があり、いろいろ考え観察しながら走ることができたので、前日の準備から当日の模様を3日間かけて書いてみました。失敗例ですが、これからレースの世界にチャレンジしてみようという方に贈ります。ブログ4部作です。みなさんのゴール後もしつこく走る私を最後まで応援してくださりありがとうございました。

http://blog.canpan.info/junkot/archive/22

坂東33ケ所観音巡礼結願の旅

投稿者：ゆかい投稿日：2006年12月21日(木)15時32分27秒

ツーリング紀行文、ブログに書きましたので、どうぞご覧ください。

http://blog.canpan.info/junkot/archive/21

サイクルフェスティバルインいわき

投稿者：ランス丸山投稿日：2006年 9月27日(水)23時23分18秒

９／２４、いわきではトライアスロンのほかに２１世紀の森公園でクリテウムもやってたんですよ！！　そこで、ランスは本気集団走行練習としてアッパーⅤ（5）４５歳から５０歳までのカテゴリーにエントリー（距離は8周で9.84㌔）。11時10分スタートに合わせて９時前に到着、今日は久しぶりにランママも観戦とあって、集中＆リラックスしてバイクセッティン、ローラーアップができた。集合がかかり、スタート地点に移動するとアッパーⅥ(５０オーバー)と同時スタートとなり総勢５０名ほどか？。位置取りも真ん中の中央で　　「うん！こんなところだな」と納得の位置。周りの面々を見てみると・・・マジ速そ～　（現実的には予想通り）。ほどなくカウントダウンが始まり、いつの間にかスタート！集団というよりは、縦長に気持ち膨らみがある状態。案の定というかやはりというか、前には出られず、そのままズルズル後退して・・・なんとなく第４パックに落ち着いてしまった。この状態で４周ほど回り・・・「どうも自分のペースじゃないな」と残り４周に足を残しても仕方ないので、このパックから逃げることにペースをあげたら、二人ほど反応してついてきた！そのうちの一人は、さらに逃げようともがいているが、微妙な上り坂では落ちてくる。坂で抜かすと平地で抜かされる・・・。残り２周で、この煮え切らない展開に嫌気が差して、さらに千切るべくペースアップ！！「ウォ～」と魂の叫びを発しながらギンギンコギ～で、しかも徹底的にイン攻め！！　　ここで悲劇が・・・あまりのイン攻めに深さ３センチ幅３０センチの側溝に、フロントを落としてしまった・・・こうなると自然とリヤも落ちて植木に落車！　かなりスピードも出ていたので、なかなか止まらず野球場照明設備のコンクリート台にぶつかって止まった・・・。（野球場って円形なので大きな弧のコースと想像してください）　「お～いてて」ということで、あご下裂傷　左手首ねんざ　肩打撲で済みました。救護で応急処置をしてもらい、ランママと反省会。マ「パパ！なんで一番前の真ん中じゃないの！？」ラ「ムリムリ」マ「後ろじゃ前走れないでしょう～」素人ながら鋭い指摘！！マ「でもカッコよかったよ～」と帰りの車の中ではミニーマウス状態でした。　　インターバルでスピードつけなきゃ！！

太平洋トライアスロンｉｎいわき

投稿者：イワニイ投稿日：2006年 9月26日(火)22時12分13秒

９／１８敬老の日。９／２４に行われる太平洋トライアスロンｉｎいわきの試走を実際のコースで行った。まずは永崎海岸でスイム。ウェットスーツを着て初めて海で泳いだ。うまく泳げない。視界も悪く、波やうねりのせいで泳いでいても知らない間に全然違う方向を向いていたり。募集要項には足がつくから初心者でも大丈夫と書いてあったが、所々足が届かない場所もあった。とにかく恐怖で息苦しい。マロニエのスイムに続き、自信を失った。とても疲れたので、バイクコースは車で下見した。序盤は漁村を通る。道が狭く路面は荒れている。その後は快適な海岸線の広い道となる。特に問題はない。ランコースは散歩した。主に海岸の防波堤らしき構造物の上を走る。こちらも特に問題はない。スイムが大問題・・・。海で泳げないのにエントリーしてしまった・・・。翌日、友人にこの事をグチり家に帰り天気予報を見ると台風１４号の発生を確認。進路、速度ともに大会当日に影響を及ぼすことは必至。スイム⇒砂浜ランをみこして２足目のランシューズを購入。９／２４大会当日。台風14号は思ったより東よりのコースを通り、風は強いものの雨は降らず気温もちょうど良い。海岸より波の影響の少ない湾内でスイムを行うことも検討されたようだが、結局スイム中止で砂浜ランに変更が決定。レーススタートが近づく。ギャラリーが多い。ＭＴＢのレースには見られない光景だ。 1ｓｔラン。出走は２３５名。集団の中ほどに陣取った。スタートの合図とともに、みんなワケのわからない雄叫びを上げながら走り出した。意外とペースは遅い。トップ連中はもちろん速いが、中盤の選手はかなり遅い。サクサク順位をあげられる。無難に1ｓｔランを終了。バイクラックで我がピンクの愛機を見失い一瞬パニクるも無事バイクパートへ。すぐに得意のバイクで２０人ほど抜き去るも、そこから先の選手がなかなか捕まらない。ランもバイクも両方デキる奴らなのだろう。２００Ｍほど先に見えているも、一向に差が縮まらない。ＤＨバーを握り強い北風に立ち向かう。もうすぐ折り返し地点。すでに折り返してきた選手を数えてみる。現在オレは１５位か。意外といいところを走っているな。折り返し地点で減速、ペダリングを止めると両ふくらはぎが攣った。水分不足か、ミネラル不足か。すぐにポカリとコーラを補給。ダブルボトルで合計１リットルあるがすぐに無くなりそうだ。折り返しで１８０度回頭すると、オレのすぐ後ろに１０人ほど選手がいた。気付かなかった。引かされていた。ドラフティングはダメでしょう。風が追い風に変わった途端、奴らは元気に飛び出していった。２ｎｄランで復讐してやる。バイク４０キロを走り終え、２ｎｄランへ。走り出してすぐに太ももの前側が攣りそうになった。呼吸には余裕があるものの、攣るのが怖くてペースが上げられない。２キロごとにある給水所で水分の補給と、攣りそうな箇所の冷却を行いながら走り続ける。ラン折り返しのちょっと手前に砂地が出現。予想外だ。みんなフラフラしている。接地圧が逃げるなら、それを合わせればいいんだろ。逃げる圧力を想定し摩擦係数は砂の粒状性をマイナス２０に設定・・・。安定した。すぐに２人パスした。が、折り返して再び舗装路に戻るとその２人に抜き返された。無念。ギャラリーやボランティア、スタッフの方々の応援を受けながら２ｎｄランも無事こなしフィニッシュ。ＭＴＢのレースとは一味違う充実感や達成感がありました。沿道から笑顔で応援してくれる人が本当に多くて、こちらもできるだけ声を出して感謝の言葉を述べたり手を振って声援にこたえました。終盤は疲れて無愛想になってしまいましたが・・・。また来年も出てみたいと思う大会でした。

http://www.triathlon-iwaki.com/result.html

王滝120km

投稿者：ナンス投稿日：2006年 9月25日(月)23時21分8秒

レース前日、木曽福島の駅に降りると雨。今回の天気予報は雨だったので雨対策も万全、特に気にならなかった。僕も知らなかったが王滝村まで一日三本程度バスが出ている。バスを待っていると他の輪行の人が声を掛けてきた。この雨の中これから自走で王滝に行くそうだ。かなり上るし距離もある。どこにでも自転車バカはいるもんだな～と思う。僕はバスで王滝入り、雨もあがり去年と違い気温も寒くない。なかなか良いコンディションになってきた。宿に荷物を預け受付会場に。忍者さんと雑談、受付を済ませ軽く脚を回して宿に帰りレース準備をして九時過ぎには寝た。最近はどこでも寝れるようになったので今回も熟睡。当日は三時半起床、四時過ぎに朝食を食べ五時にスタート会場へ。心配された雨も好天の方向に向かい、やる気も出てきた。自転車レースは朝が早いことが多いがこれは特に早い。だいたい三時半に起きて朝の六時から山道を120km走るなんて自転車をやらない一般の人には理解できないと思う。会場には既に大勢の自転車の列が出来ている。去年よりは前の方だが真ん中より後ろの方、スタートからしばらくは渋滞に引っ掛かりそう。会場をぶらぶらしていると竹谷さん発見、真っ白な全日本チャンピオンジャージがまぶしい、しかもVIP待遇で最前列スタート、スタート後しばらくして先導車が退けば超強烈な竹谷列車が出来上がるんだろうなと思った。それまでに先頭集団にあがれればいいが去年の経験上多分無理だと思う。今回の作戦は背中には何も背負わずにダブルボトル(うち一本はカーボショッツ15本入り)、工具やチューブは全て自転車につけて上半身の疲労を抑える作戦、水は500mlしか持っていないので途中のチェックポイントで汲む事になるが一分程度のロスと考えてもその方が良いと判断した。タイヤはフロントにシラク、リヤはイワニイからもらった漕ぎの軽いミブロマラソン。勝負どころは最後の20kmの迂回コースの10ｋｍの上りで時速10km/hで走っても1時間かかると判断、そこまでは脚に乳酸が溜まらない程度で走りこの上りでアタックしようと思った。目標は10位以内、120kmの参加者にはJシリーズのトップライダーやエリートライダーが数多くいる。六時ちょうどにスタート、前に500人ぐらいいるので二分ぐらいしてようやくスタートラインを通過した。去年同様、道幅いっぱいに選手が広がっているので抜けない。六時間以上のレースなのであせってもしょうがないので内野さんと雑談しながらまったりと走る。渋滞のため途中何度か止まりながら進む。既にトップはどこにいるのかもわからない。所どころ道幅が広くなっている所で選手を交わしながら前に上がっていく。林道入り口手前で忍者さん発見、忍者さんはスタート位置が10列目ぐらいだったのでかなり前まであがってこれた事を実感、声をかけて交わし林道に入る。10kmぐらい上るが相変わらず渋滞。でも20分ぐらいで渋滞も解消され始め自分のペースで走れるようになってきた。去年よりもだいぶ早くに渋滞の前に出る事ができた。ひたすら林道をのぼり岩だらけのがれがれの下りを下る。序盤の40ｋｍぐらいはそんな感じ。下りは得意じゃないしパンクや落車のリスクもあるので慎重に走る。下りで数名に抜かれ上りで千切る、そんな感じで前にあがっていく。30kmすぎの岩場の下りでカーボショッツ15本入りのボトルが突然飛んでいった。これは今回120km走りきるための生命線なので拾いに行く。ボトルゲージごと飛んでいったのでボトルゲージが壊れたのかと思ったらフレーム側のボトルゲージ取り付け穴からスッポリ抜けていた。去年は熊に遭遇、サドルが三回真上を向くという予期せぬトラブルを味わったが今年はフレームの台座がとれるとは。相変わらず普段では考えられないトラブルが王滝では発生する。しょうがないのでボトルとボトルゲージを背中のポケットに入れ、気を取り直してレース再開、40ｋｍ過ぎで前に見慣れた人を発見。先行していた古谷さんにようやく追いついた。かなり前の方まであがってきているはずなので古谷さんも良い位置を走っている。後で聞いた話では古谷さんは先頭集団まで追いついたらしい。あの渋滞の中を前まで上がっていくテクニックは凄いと思う。古谷さんにひと声かけて交わし、しばらく走ると後ろからシマノの白石選手が交わしていった。どこで交わしたかわからなっかたがパンクしたらしい。付いていこうと思ったがペースが速いので見送って50ｋｍ付近の第一チェックポイント通過。まだボトルには半分ぐらい水があるので給水は必要なかったが去年はあった給水タンクが無い。今年はチェックポイントで給水が出来なそう。途中の川や沢で水を汲むと大幅にタイムロスしそうなのでとりあえず残りの水を節約して走りロスが少なそうな所で給水できれば給水する事にする。50km過ぎの熊遭遇ポイントを無事通過、今年は熊に会わなくて済んだ。60km過ぎからは景色の良い山頂付近をひたすら走るが景色を楽しんでいる余裕無し、平坦部分は無く上っているか下っているかのどっちかで休めない。このあたりから前にも後ろにも選手がチラチラとしかいなくなり一人旅的な要素が多くなってきた。70km付近の第二チェックポイント通過、9位と言われる。やっぱり給水ポイントが無い。このあたりから脱水症状になり脚も回らなくなってきた。去年もこのあたりでボトルが空だったがあと20km走りきればラスト10kmは下りなので問題なかったが今年は最後に10kmの上りがある。さすがにやばいのでロスが少なそうな沢を探すが見当たらない。しょうがないので水を汲むのはあきらめて走りきる事にする。90km手前で「合流注意！」という看板がある。42kmクラスとはとっくに合流している。「何の合流？」と思ったがすぐに理解できた。つまりこの先10km下り迂回ルートの10kmの上りでここまでまた上がってくるという事だ。相当な斜度と距離を上らされる事を覚悟して10kmの下りに入る。最後のドリンクと補給を全部摂り42kmの選手を交わしながら10km下る。ほとんどゴール地点という所で案の定誘導員がいて120kmは左と言われる。すぐ真下がゴールで100kmの上位入賞者や42kmの完走者のアナウンスを聞きながら必死のヒルクライムが始まる。斜度が凄く直登に近い。普通なら汗ダラダラで走る所が汗も出ない。かなり脱水症状が進んでいる。ここで選択肢は2つ、1つはペースを落とす、もう1つはとりあえずいける所まで全力で行く。竹谷さんとの練習はもっときつかったしその参加メンバーである古谷さんやU-1さん、有井さん達だったらどうするかな？と思う。絶対にいける所まで全力で行くと思うしそういう強い気持ちを持っている人達だ。僕もいける所まで全力で行く事にした。全快アタック開始、とにかく先の事は考えず、その一瞬の一踏み一踏みに全神経を集中する。しばらくすると七位の選手が前に見えた。追いつこうとか抜こうとかは考えずにとにかく一踏み一踏みを全力で行う事にする。交わしても後ろは振り返らずにひたすら漕ぐ。きつい事はきついがいい感じで集中できておりあまりきつさを感じない。自転車レースをやっていて過去にも何回かこういう精神状態になった事があるけどとにかく集中している。またしばらく走ると六位の選手が見える。パスすれば入賞だがそういう事もあまり頭によぎらないほど集中できている。パスして六位へ。またしばらく走ると前方にうっかりでもお馴染みのフォルツァのジャージが見えた。光山選手だ。今回勝つ事を目標にしていた人の一人。既に8km程上っているので残り2kmぐらい、下りではJシリーズの田沢湖の下りでイワニイに差をつけるほど下りが速いのでなんとしても上りの間に交わして少しでもタイム差を稼ぎたい。かなりキツクなってきたけど追いつき全力で引き離し五位に浮上。先ほどの合流地点で本コースに合流。後ろにいないのを確認して最後の10kmの下りにはいる。腕も脚もいっぱいいっぱいだが42kmや100kmの選手を交わしながら下りを攻めた。本当に自分の全力を出し切り、今シーズンで1番良い走りが出来てのゴールなので達成感でいっぱいだった。ペースが速い遅いは関係なく自分の全力を出し切る達成感を味わう事にこの王滝の人気があるような気がする。参加の皆さん、お疲れ様でした。

ヤル気・元気・いわきトライアスロン！！！

投稿者：しゅしょ～☆ 投稿日：2006年 9月25日(月)20時29分29秒

那須牛ライド（おかわり付き）⇒乗鞍⇒マロニエ、そしてところどころに熱中症寸前コソ練ライドをちりばめつつ活発に動き回った夏の疲れでございましょうか、ちょいと気分的にも盛り下がり気味で迎えた、トラ・デビュー年を締めくくる最終レース。イワキ議員（※）の如く、「やる気・元気・いわき！！！」と、ひとり気合を入れて戦地に乗り込みました。（※オールバックの女性国会議員。知らなかったら、無視してください。）朝７時、涸沼の魔物様への祈りもかなわず、台風１４号のおかげでデュアスロンでの開催が決定。「やる気・元気・いわきトライアスロン！」のはずが、単なる「いわきデュアスロン」となる。しゅしょ～、ドン引き・・。スイムがなくなったら、しゅしょ～は単なるヘッポコランナーよ。もうどうにでもなれ！ってことで、スタートと共に１ｓｔラン開始。２．２キロだしマイペースで準備運動程度にヘッポコ走る。青空の下、大勢でビーチを疾走するこの光景、なんとすばらしいことだろう。感動にひたりつつ、１周目を折り返す。が、自分の後ろにほとんど人が居ないことに気付く。（汗）ま、先は長いから最初から無理したっていいことなかっぺ～！と言い聞かせヘッポコ継続。１０分の苦しみに耐え、ようやくお楽しみのバイクにまたがる。バイクだけは練習したから、頑張るぞぉー！と急に燃えてきた。コースは永崎海岸を出発し、海沿いの町を走り、ちょっとしたアップダウンを越えて、海岸沿いをひた走る。出発後しばらくは両脇に民家が続いていて、家から出てきた地元の方が、老若男女、旗を振って応援してくれるので、感動のあまり泣きそうになった。感動もつかの間、海岸沿いに出ると強烈な向かい風。しっかりトラ棒を握り締め、ガシガシ脚を回していると、面白いほど、抜けるではないですか！！が、真横の海は松竹映画のように大荒れで、こんなとこを走っている自分がよく分からなくなった。ビリ集団から始まったバイクだったけど、ビュンビュン抜いて（リザルトによれば５３人抜いた模様）、最後に美脚のお姉ちゃんも抜いて満足ゴール！楽しいのはここまでです。美脚お姉様はもちろんのこと、ランに入った途端、次々に抜かれていき、どうしてみんな早送りなのにしゅしょ～だけはスローモーションなのだろう、夢でも見てるのではなかろうかと自分を疑った。おまけに半分も行かないところで足元が砂地に変わり、気分撃沈。ビーチバレーじゃないんだからと思う。でも、給水ポイントに並んだ女子高生に「こいずみさ～ん、がんばって～！」と応援され、また感動。目頭が熱くなる。ゼッケンナンバーで調べてくれたみたいです。終盤になってくると、一瞬の砂地ランでむしばまれた両膝から痛みが全く抜けず、とにかく痛みと戦いながらようやくゴーーーール！スイムあるなしに関わらず、今回のしゅしょ～の公約は「歩かないこと」。なんとか達成することができました。デュアスロンなんか絶対出るもんか！！と思っていましたが、今回、強制的にやらされて、やってみちゃって、出来ちゃったもんだから、またしゅしょ～の中の「ｍ＆ｍ’ｓ」な部分がくすぐられてしまいました。昨日、今日と膝が激痛で曲がらない状態でしたが、この痛みに耐えながらいろいろと考えていたら、もっと激しい世界をのぞいてみたくなってきてしまいました。絶対ロングはやらない！！と思っていたけど、あやしくなってきましたよ、店長。ウフフのフ♪ 残念ながらスイムは中止となりましたが、今回で第２回を迎えた「太平洋トライアスロンinいわき」。大勢の地元ボランティアと、大勢の地元住民の応援に支えられたあたたかい大会でした。チビッコから大人まで一生懸命サポートしてくれて、開催者と選手が一丸となる満足感も味わえました。さらには、８２歳の選手も立派に完走され、同じ選手でありながら、大きな感動と力を分けてもらいました。６０代の方も何人もいて、１０代から８０代まで年齢・性別の垣根を飛び越え、それぞれが自分と戦いながら、みんなでゴールを目指すという、このスポーツのすばらしさをあらためて感じることができました。大きな感動を胸に、来年はどの大会に出ようかな～とワクワクしながら今シーズン閉幕です。では、また来年！！

王滝

投稿者：ど～も、かっぱ一等兵です投稿日：2006年 9月21日(木)00時16分30秒

例年運動会で出れないのですが、今年は運良く校舎改築で日程がずれて出れることに。申込み時は気合が入っていたのですが、練習はまったくせずに当日を迎えることとなりました。 [心が折れたその壱] スタート直後50cm進んだところでタチゴケ<(;o;)> 周りの白い視線が体中に刺さる。そういや今年はオフロードはうっかり春秋含めても４回しか走ってないなぁ、とふと気づく。完走できるんだろうか（弱気）。。。そう思った瞬間、心の奥の方でなにかがポッキリ音を立てて折れた。。。気を取り直して、先行するカヌー親父さんを追う。ほどなく補足。ここからが作戦失敗。カヌー親父さんに付いていけば良かったのに抜かしてしまった。ちょっと進んだら先導車が約30m先に見えたので先に進むのを止めた。今思えば、もっと先に行っておけばよかった。それにしても速度遅すぎ！ひらひら前から落ちてくる人の後ろにいたら、我慢できなくなってインナーに落としてしまった。これで足が回りきって撃沈。ゲート付近で内野師匠に抜かされて万事急須。かっぱもひらひら後退組みに仲間入り（泣） [心が折れたその弐] 集団の下りが遅い！いくらなんでも遅すぎる！我慢しかねてラインを外して抜かす！が、しかし、とんでもない岩があった。こりゃあかん、パンクは必至じゃぁと覚悟。やっぱりパンクした（涙）内野師匠にMAXXISのFLYWEIGHTで王滝は無理だよと諭されたことが脳裏をよぎる。。。ここでお終いかぁ、完走もできんのかぁと思ったら心の奥の方でなにかがボキっと音を立てて折れた。。。気を取り直してパンク修理。チューブはFLYWEIGHTとPANAをそれぞれ二本もってました。でも何のためらいもなくPANAを選択（爆）下りのガレ場はバイクが立てられない。ホイールを外すのも一苦労。手も泥、小石がついて綺麗な状態でチューブを入れられない！結局２０分くらいかかってしまった。かっぱの横を何人もの人がパスしていく。なんか情けなくて涙がでてきそうでした。 [心が折れたその参] 上りで途中で休んでいる人が多い。一気に抜かしてしまおうと思ったら、その中の一人がいきなりしゃがんでヒップアタックをかっぱのハンドルに真横から食らわせた！なぁ～んも対処できません。そのままタチゴケ<(;o;)> 尻は打つは、思いっきり腿が攣る（泣）。あ、あしが動かん！こんなところでリタイアせねばならぬのかぁと思ったら、心の奥の方でまたもやなにかがポッキリ音を立てて折れました。。。気を取り直して攣った足をだましだまし登る。なんとか足は復活して軽快に走る！そうこうするうちに第１ＣＰ通過。すでに３時間以上経ってました。こりゃ完走できんはと覚悟したのでありました。 [心が折れたその四] もうガンガンいくしかないよねぇ～と開き直って下りを飛ばす！（早くはない）ところがバイクから何かが外れて顔の横を吹っ飛んでった！？んっ！？なんだぁ？ハンドルか？ちゃんと手に持ってるぞ？ステムか？これもあるぞ？なんだぁ？ BENTO BOXか？ちゃんとついてるぞ？んっ？えっ？中身が…ない　（＠＿＠）そうです。命の綱のCARBOSHOTS ４本分が入ったTNIのエナジーボトルが消えてました。１時間に１本補給しないと走れない体なのに。。。予備のエナジーボトルがあるけど、ということは、あと４時間で走りきらなければハンガーノック必至！？心の奥の方でなにかがポッキリ音を立てて折れた。。。もう切れました。第２ＣＰまでは上りでガンガン抜いて下りは我慢我慢。三浦貯水池の平地もアウタートップで踏む踏む。そうこうするうちに第２ＣＰで、にーつまさんと遭遇。一緒に走ろうかぁということで大休止をしてから一緒に出発。そして同じよぉ～な風景が何回もつづく場所へ。内野師匠曰く「え～、また同じ景色かよ。もう上りたくないよぉ」でしたが、かっぱは「え～、また同じ景色なの。また登れるの。うれしいな」でした (^O^) そんなわけで、にーつまさんを上りでちぎっては待ちを繰り返していたのでありました。さて、第３ＣＰまでの長い下りは、女性ライダーが先行してたのですが、ハンドルが大きく振れて、こりゃハイサイドで崖下に転落か？という場面がありました。かっぱの方が恐怖の余り体がこわばってしまった（冷汗）のですが、頭の中では一瞬のうちに「助けにいかなきゃ駄目だよな」「でもこのシューズで崖下りれるかな」「どうやってかついで来ればいいんだ」等余計なことを考えていたのでありました。そうこうするうちに第３ＣＰについてたのでありました。また、にーつまさんを待って一緒に出発。そして、またちぎってしまった。すまん、にーつまさん。ゴール前の長い下りは、二の腕が攣ってしまいました。ここが攣ると指が動かんのね。知らんかった。ブレーキが握れないので焦りました（爆）。橋が見えたと思ったら向こう岸に人ごみが。。。えっ？ゴール？　思いっきり加速して一人かわしました (^_^)V ７時間切るのは楽勝と思っていたのですが、前日に去年の店長（コナン）さんが８時間２０分と聞いて、「かっぱは９時間くらいかなぁパンクしたら完走無理かなぁ」と弱気になってました。で、パンクしちゃったので、まじでリタイアと思ってました。まぁ、練習もせずに、パンクもしたし大休止も何回もとってよく完走できたなという感じです。

乗鞍・・・

投稿者：林二等兵→少佐？！投稿日：2006年 9月18日(月)01時08分1秒

なんとなく書いてみました。８月２７日朝４時半起床。僕はどこでも寝れるのでよく眠れた。僕は寝ないとコンディション＆モチベーションが急降下するので睡眠はとても大事！前日読んだ雑誌に、朝食を食べ過ぎると良くないと書いてあったのでほどほどに朝食をとる。その後、ローラー代でウォーミングアップ。ここら辺から緊張しすぎて記憶があやふやなんですが、皆さんが話しかけてくれたのは覚えてます。アップを終えて、部屋に戻り、オイルを足に塗りこみ会場に向かう。去年より早く来たつもりがすでに長い列。去年と同様ほぼ最後尾。今回、チャンピオンクラスではスタート時に筧選手が意味不明のセレモニーに使われていました。僕は笑う余裕がなかったので、そのまま見過ごす。いよいよスタート。去年はチェーンが外れてしまったので、今年は始めからインナーでスタート。スタート直後、時速３０キロオーバーで進む。怒られちゃうかな～と思いつつも自分のペースでは遅すぎるだろうと思い、南波さんの後ろにくっつく。第一チェックポイントはそのまま通過。途中、筧さんを追い抜いたので南波さんと二人で驚く。しかし、僕には他の人にかまってる余裕はないので、特に気に留めず通過。そのまま必死に南波さんに付いていくが第２チェックポイントのはるか手前で早くも足が攣りそうになり、だましだましペダリング。第２チェックポイントを過ぎたあたりから勾配がきつくなり、とうとう足を攣ってしまった。ここで僕はへこたれてしまった。途端に集中は切れてしまい、こんなに勾配きつかったかな～しか考えられなくなる。しかし、リタイアなどできるはずがない。そのとき後ろを振り返ると南波さんの姿が見えた。南波さんの調子がかなり悪いのは百も承知だった。しかし、そのとき僕が思ったのは「一回でいいから南波さんより先にゴールしたい」。こう思うことでまた少し集中できた。なんとか、ものすごく小さな見栄とプライドのおかげで南波さんより先にゴールできた。今年の僕の乗鞍はゴールする前から終わっていた。ラスト４キロはレースではなかった。息も全然上がっていないのに足はまったく動かなかった。ラスト４キロは心拍１６０程度だったと思う。練習不足で、始めから目標は順位は気にせずチャンピオンクラス維持だとは言え、正直な話、かなり悔しかった。今年は去年のモチベーションとは比べ物にならないほど明らかにモチベーションは低かった。コンディション云々ではないと思う。それほど能力が高い訳ではないのだから。やはり気持ちの問題だと思う。このことを教訓に来年は最後まで　レース　をしたいと思う。結果　　去年より５分遅れ

マロニエ

投稿者：イワニイ投稿日：2006年 9月 5日(火)20時54分20秒

マロニエトライアスロン大会ｉｎ井頭一般の部８９名エントリー初めてのトライアスロンショートディスタンススイム　７５０ｍバイク　２０ｋｍラン　５ｋｍＭＴＢ　Ｊシリーズさのさか大会が終わってから約５週間の間トライアスロンのトレーニングに励んだ。練習期間はとても短かったが、結果はいかに？スイム１周２５０ｍの流れるプールを３周。当然、水を流してはくれない。たいした力も無いくせに、前から２列目に並んだ。スイムを１０番でフィニッシュするようなツワモノの後ろに並んだのが失敗だった。レーススタート、前の選手に追随して調子よく泳いでいたらわずか１５０ｍ程度でとても苦しくなった。オーバーペースに気づかなかった。あまりの苦しさに、泳ぐのをやめて立ち上がって深呼吸。１０ｍ泳いでまた立ち上がって深呼吸。なにをやってるんだオレは・・・。市民プールでは、７５０ｍくらいなら速く泳ぐことは出来なくても休み無しで泳げるのに。呼吸が安定するまで平泳ぎでいくことにした。情けない・・・。３００ｍ以降は落ち着いたので、クロールで泳いだ。なんとか７５０ｍ泳ぎきり、瀕死の状態で陸にあがった。スイム順位４６位バイク４ｋｍＸ５周。濡れた上半身にジャージを着るのに手間取ったが、気を取り直してバイクスタート。さすがに得意分野。サクサク抜ける。１周目終了間際、応援団の「がんばってー」の声の中に「お～もりくん」という声援が聞こえた。すぐ後ろにいるのか・・・。案の定、すぐに彼に抜かれた。バイクパートで無理をするとランにひびくので、彼が見える範囲でペースをコントロール。ランパートで引き離すことにしよう。バイク順位９位ラン２．５ｋｍＸ２周。高校生のころは、ランニングが好きだった。苦手意識はあまり無い。しかし、ブランクが長すぎる。お～もりくんとほぼ同時にスタート。公園内の遊歩道がメインのランコース。１周目の半分くらいでお～もりくんを引き離すことに成功。その後、まわりの選手とは抜きつ抜かれつ淡々と走った・・・。ゴール前、射程距離にいる選手をムキになって抜こうとしたら二人ともコースを間違えた。仲間の指摘ですぐに復帰して無事ゴール。直後に食べたコーラときゅうりがおいしかった。ラン順位１２位リザルト一般男子　総合１０位。総合ＴＯＰ３を除いたうえで、３０－３９歳年齢別で３位。バイクアンカーＲＣＳ７レーシングピンク

Ｊシリーズ＃６さのさか大会

投稿者：イワニイ投稿日：2006年 8月 2日(水)06時47分6秒

Ｊシリーズ＃６白馬さのさか大会エキスパートクラス３位天候：晴れコース：ゲレンデと林道はドライ、ＳＴはマッドタイヤ：前後ＩＲＣスティンゴチューブレス１．９／空気圧１．８キロ今回はかなりいっぱいいっぱいで走っていたので記憶があやふやですが・・・。エキスパートクラスは５．２キロＸ４周。コースはさのさかスキー場特設コースでゲレンデ直登～林道（平坦⇒登り）～ＳＴ下り～林道（上り）～ＳＴというコース。激坂上り＆激坂下り、高温多湿というこのコースが苦手という選手は多い。私もその一人。参加者１６０名。その中でのランキングは１０位で前から２列目でスタート。スタート直後に前の選手がもたつき出遅れるものの、ゲレンデの上部に着くころには４位に浮上。表彰台射程距離につける。そのまま難しいＳＴ下りも無難にこなし２周目へ。スタートで無理したせいか、２周目のゲレンデ上りで酸欠状態に。体がだるく、顔の表面がピリピリする。２人に抜かれ、６位に後退。このままズルズル後退か・・・。リタイアか・・・。後ろ向きな考えが頭をよぎる。バンバン後続に抜かれると思いきや、これ以上は抜かれなかった。自分を抜いていった選手もあまり勢いが無くてたいして離されない。俺と同じことが前後の奴らにも起こっている。ペースダウンして回復を待つ。補給所で水を受け取り、頭からかぶり体を冷やす。２周目終盤には、だいぶ回復してきた。３周目ゲレンデ下部で一人パス。５位に浮上。そして中頃で３．４位の選手に追いつく。後ろについて休み、ゲレンデから林道（平坦）に変わるセクションでアタック。３位に浮上。後ろからの追撃の気配は無い。３周目終了直前、フィードでナンスからラストコークを受け取る。後続との差は３５秒。ファイナルラップ突入。前の二人は完全に射程外。３位死守に専念することにした。後続とは結構差があるようだ。でも油断大敵だ。脚が攣りかけてきたが、だましだましペダリング。指も攣りかけてきて、シフトチェンジも困難な状況になってきたが、根性で凌いだ。知り合い（３周でタイムアウトな方々）の祝福を受けながら無事３位ゴール。今期一番しんどいレースだった。ナンスくん、応援＆補給ありがとう。君がいなかったら大変なことになっていたかも。

Ｊシリーズ＃５田沢湖大会

投稿者：岩兄投稿日：2006年 6月27日(火)20時44分40秒

６／２４土曜日。ピンクだるまに必勝を誓い仲間３人と共に田沢湖に向かう。１周７．６キロの田沢湖スキー場特設ＸＣコース。滑川林道よりきついジープロードを登り、ふるさとの森のつづらより勾配のきついスイッチバックを下り、日立の山には無い難しいシングルトラックを走らなくてはならない。６／２５日曜日。エキスパートクラスは７．６キロＸ３周。レース当日は快晴。気温２５度、湿度４０％。参加賞が折り畳み傘になるほど雨天率が高い田沢湖のＭＴＢレースだが、今回は土日とも晴れ。田沢湖のＭＴＢレースで両日晴れたのは、１２年ぶりらしい。スタート位置は仙台大会のリザルトが反映されて、前から２列目。レース前、缶コーヒー２本とリポＤを飲んだ。カフェインとタウリンに期待する。数人の友人から今回は優勝してねとハッパをかけられていた。そのせいか、スタート前ガチガチに入れ込んでしまった。それを見かねてか、塾長が岩兄のレーパンを下げようとした。危なかった。スタート前に逮捕されるところだった。それ以降、肩の力が抜けてリラックスしてスタートラインに並んだ。ありがとう塾長。競技開始。最初のジープロードを３番手で登ってゆく。岡山の若者（２０歳）、Ｆのコウヤマさん、岩兄という順番だ。このパックのままピークの黒森山山頂へ。ここから超絶スイッチバック下りに入る。コウヤマさんが若者をかわし最初にスイッチバックに入る。岩兄は若者の後ろでまだ様子を見ていた。結果的にこの事が敗因の１つとなる。若者は下りがとても遅かった。道幅が狭いので抜けない。コウヤマさんはどんどん先にいってしまう。若者に声をかけて抜きたいが、シャイな岩兄にはできない。ここまで引いてもらったのに悪いけど、後ろから激しくプレッシャーをかけて精神的に追い詰めてミスを誘い、転倒＆コースアウトしてもらった。若者よ、いい経験したな。あとはフォルツァのコウヤマさんを追うだけだ。茨城県南と県北のエキスパートライダー対決だ。面白い！　しかし、コウヤマさんの姿はすでに見えない。黒森スイッチを終え難しいＳＴ区間に入るとギャラリーからトップと３０秒差と伝えられる。下りはコウヤマさんのほうが岩兄より速いか。黒森スイッチだけで、２０秒は離される。難しいＳＴ区間を終え、その他のセクションも無事こなし１周終了。２周目突入、２番手。相変わらず３０秒差。ジープロード登りでたまにＦジャージが前方にチラチラ見える。なかなか差が縮まらない。必死にペダリングして黒森山山頂に着く頃には１７秒差につめた。が、この先の下りでまた引き離されるだろう。パワーで勝って、テクニックで負ける。ＭＴＢ乗りとしては屈辱だ。案の定、黒森スイッチと難しいＳＴを終えた頃には５０秒差と言われる。最悪だ。今回のＦとＯ２のライダー対決は、「複雑な事情」をしっている人たちには面白いらしく、一部のギャラリーはかなり盛り上がっている。前々回の仙台のレースでは、コウヤマさんはレース途中でタレてペースダウンしている。今回もタレてくれないかな。ギャラリーに聞いてみた。岩「Ｆの選手はゲンキですか？」ギャ「スゲー元気だよ。ガンガンいってるよ」オレもガンガンいくしかないか。それにしても、今日のレースは声援が多い。心強い。２周目終了直前、プライベートフィードで他チームの人からカーボショッツをもらった。オレは一人じゃない。３周目ファイナルラップ突入。相変わらず２番手。後続はかなり離れているようだ。脚が攣りそうだ。ギヤ比、ケイデンス、足首のアングルを変えてだましだまし走る。そんなに無茶した覚えないけど、怖い下りで変に力んでいたんだろう。また黒森山山頂で２０秒差まで詰め寄るも、麓に下りてくると３５秒差と伝えられる。いつになく気分が悪い。イライラしている自分。このイライラの正体がわからない。ＴＫプロから激しくゲキがとぶ。前を追え、踏めと。そういえば１周目からずっと応援してくれていた。そろそろ自分のレースが近づいていて準備があるはずなのに。やるしかない。残り１．５キロ、３０秒差。この先はパワークライムもテクニカルシングルトラックも無い。ひたすら踏み倒す。スタートゴールエリアのサッカー場へと続く舗装路。ついにＦジャージが見えた。彼と目が合った。必死で逃げる彼。必死で追う俺。１６秒差まで詰め寄るも、彼を捉えることは出来なかった。ゴール後は脚が攣って倒れこみ、しばらく動けなかった。その状態でトマトをくれたおばちゃん、攣った脚をマッサージしてくれたおじさん。水を飲ませてくれたおばさん。人の温かみを多く感じたレースだった。エリートクラスはＴＫプロが圧倒的な力を見せて優勝。エキスパートクラスとエリートクラスの表彰式は同時刻に行われた。表彰式が始まるまでステージ脇のテントで待機していると、レース終わって間もないＴＫプロがババヘラアイスを食べながら現れた。そして王者から一言。「こうやって勝つんだよ」優しく、諭すように言ったこの言葉の意味は・・・。オレは勝ち方を知らないということなのか。レース中のイライラの正体もそれか・・・。

Ｊシリーズ＃３仙台大会

投稿者：岩兄投稿日：2006年 5月29日(月)07時03分48秒

約半年ぶりの本格的なレース。土曜日会場に入ると、グローブとソックスと補給食を家に忘れてきたことが判明。疲れているのか、おっちょこちょいなのか。グローブはヤマナーカさんに借りて、ソックスは会場で購入。補給食はコンビニで。私の出場するエキスパートクラスは、１３９名がエントリー。いつもより多い。今年の成績により、７０番くらいのスタート位置になりそうだ。日曜日、レース当日は予報通り大雨。バイクをレイン仕様に換装する。気温も低い。今年からスタート時の並び方のルールが変わり若干戸惑うものの、今日のレースの悪いイメージを持たないようにしながらスタート位置についた。エキスパートクラスは、６ＫｍＸ４周。レースが始まる。最初の渋滞ポイントのＳＴまでに出来るだけ順位を上げたいところ。道幅の広いこのゲレンデ区間で、ラインとリズムをうまく変えながら前を走る選手をパスしていく。かなりうまくいって１５番くらいまで順位をあげることに成功。ぐちゃぐちゃドロドロのＳＴも渋滞ナシで順調にこなし１周目は１０番くらいで終了。２．３周目、メカトラブルで立ち止まっている選手やオーバーペースで疲れきっている選手をパスしていき更に５番ほど順位を上げる。今日のダブルボトルの中身は、ポカリスウェットとコーラ。背中のポケットにはウイダー。ポカリでミネラルを補給し、コーラでカフェインを、ウイダーでカロリーを補給する。今のところ体も心もバイクもコンディションは良好だ。４周目ファイナルラップ。知人から表彰台を狙えとゲキがとぶ。前方に二人見える。奴らを喰えば表彰台か。どうしようかと考えていたら、一人はメカトラブルで停車。労なくパス。あと一人。懸命に追う。さすがに相手も必死だ。簡単には追いつかない。ゴールまであと５００ｍくらいまでとなった。ちょっとは差がつまったけど追いつかない。あー、４位か・・・と諦めかけたところで男子と混走している女子エリートのＦのヒロインに追いつく。凛々しい。もう少し見とれていたいけど前を追わなきゃ。一声かけてパス。なんだか力がみなぎってきた。気持ちも前向きに。ペースアップ。残り２００ｍで前の選手に追いついた！ジャージもバイクもドロドロで誰かわからないけど彼は息も絶え絶えだ。上り勾配がきつく滑りやすいセクションで勝負をかける。うまくパスしてそのまま引き離しゴールした。ＤＪから３位ですと言われ嬉しかった。最後まで諦めなくて良かった。本当は１位か２位のほうがもっと嬉しいけど・・・。大雨でドロドロという、自分のなかで苦手意識のあった今日のコースコンディションで今の自分のポテンシャルを出しきれたのでレース終了後は充実感で満たされた。苦手なモノから逃げない、向き合うというのが今の自分の課題。最後に、フィードから応援してくれたフルヤさん。スタッフテントから応援してくれたトミオカさん。今回のレースに同行してくれたＩ－ＭＩＸとＷｏｏｄｌａｎｄｅｒの皆様ありがとうございました。

遊水地ふれあいトライアスロン

投稿者：しゅしょー☆ 投稿日：2006年 5月26日(金)01時25分47秒

２００６年の幕開け。そこは南国の風そよぐ石垣島。愛車のスペオ君と共に島をコギコギすること数日。３歩歩けば「石垣島トライアスロン」的に貼られていたポスターに洗脳され、気がついたらO2で店長と共に参加決意表明をしている自分が居た。そんな出来事が遠い昔に思われるほど、あっという間に時は過ぎ、決戦の日がついに到来。初レースということで、気合を入れて前日入り。事前説明会にもしっかり参加！！のはずが、道に迷ってしまい、着いたら終了していた。その時点で緊張の糸が切れたのか、もうどうでも良くなってきて、とにかく楽しもうという気になれた。とは言っても、レース当日、会場に到着してみると、みんなベテランちっくに見えるし、店長はいつになく口数が多くなっているし、普通じゃない気がしてきて、心拍数うなぎ登り。そういえば、ルールも全然聞いてないし、どうしよう。ドキドキ。と、そこで、フルヤ師匠登場っ！ボリューム全開・爆裂トーク全開で、スタート直前まで心の準備も忘れるほど楽しませてもらった。そんなこんなで、緊張なんて無縁の状態で、リラックスしてレース開始！大いなる涸沼の自然で培った力を早くも発揮し、ぶんぶん腕を回す。水はおいしそうだし（涸沼に比べればね）、呼吸すると水面が輝いてるし、心地よい冷たさが気分をハイにし始めた。そんなにペースあげてるつもりはないのに、みんなどんどん抜かされてるじゃん！強そうに見えて、たいしたことないんじゃ～ん！なぁんて余裕でぶんぶん回してたのに、半分も行かないうちに酸欠でモーレツに頭が痛くなってきた。うぅぅ、ひたすら辛い。気分転換にちょっと背泳ぎしてみる。けど、痛い。もうこれはド根性作戦しかないね、てことで、またひたすら回す。そうこうするうちに、ミニバトルに突入。後ろの人、つま先めがけて腕回してくるし・・。あ、ピコーン！電球ついてひらめいちゃったね。とりゃー！モーター全開、モーレツにキックして後ろの人をぶっちぎってみた。ウフフ♪楽しいな♪ やっと、長いこと恋焦がれていた最終オレンジブイを折り返し、スイムゴール！と、その瞬間。あひぃぃ！両足がつった。（涙）ズンドコズンドコ足をひきずって、なんとかかんとか愛車ジャイ吉くんの元へ。得意じゃなくてもバイクは楽しいからいいわよね～。と思っていた私はバカでした。こぎ始めたものの、沼で魔物にとりつかれた頭が、いつまでたってもズッキンドッキン。なんと長い４０キロなのでしょう。そして、いくらカーボローディングと言えども、朝からミートソースはまずかったな、と痛感。次からは和風パスタにしよう・・。そうは言ってもこまめに補給しないと、スタミナ切れちゃうからなー。無理してでも食べるか。１周ごとにパワーバー１／４ずつ補給。最大の難関、ランに備えて、カーボショッツとパワージェルも補給。トロピカルフレーバー、いけるねぇ～。なぁんてやってた残り１０km地点。前方にヒョコヒョコ走っているフルヤ師匠を発見。やっぱりバイクの直後は、師匠でも辛いんだ。超人と思っていたけど、普通人なところもあるんだなぁと、なんだか安心した。そのあたりからはバイク人口もぐっと減り、ちょっとしたサイクリング気分でこぎこぎ。え？レース中なんだよね？？あー、とうとうジャイ吉くんともお別れ。地獄の１０kmランに突入か・・。しょんぼり。とにかくマイペースを心がけて走行開始してみる。最初の２kmは次から次へと抜かされていき、相当、自分が遅いことを実感。もうちょっと速く走ろうかなぁと思うものの、まったく足が言うことをきかない。そう、沼から連れてきた魔物が、いつの間にやら両ふくらはぎにも増殖していたのだよ。全身魔物におかされつつ、ド根性で走り続けるも、とうとう根負け。歩いてしまった。でも、１０歩も歩けば、また意地が出てきて走る。「トライアスロンは自分探しの旅」そんなことをフルヤ師匠に言われたっけなー。おっしゃるとおりです。自分の弱さと強さがかわるがわる現われて、ひたすら向き合うラン地獄。そんな熱い戦いを繰り広げていると、前方に上半身裸で犬を引き連れたおっちゃんを発見。なんだか下りの手前で叫んでいる模様。ビビりながら近づいていくと、「行けーーーっ！どんどん行けーーーっ！下りを利用して一気に行けーーーっ！」と、ヘッポコ下る私に向かってご指導くださいました。あんた、そんなこと言ったって、魔物言葉で言ってくれなきゃ、あたしゃの足はどうにもならんよ・・。でも、おかしくって笑っちゃって、ちょっと元気がでた。１周目が終わるところで、既にゴールして晴れ晴れとした顔の店長とフルヤ師匠から声援をうける。姉からもなぜか「いいペースだよ！早いよ！頑張れ！」と応援されるが、「お姉ちゃんの嘘つき」と心の中で思う。全然走れてないし歩いてるのにそんなわけないじゃん。さらには「給水しなさい、給水！」と母。ブチッ！「そんなことわかってるよっ！！！！！」あ～あ、遂に怒鳴っちゃったよ。トホホ。あんな人前で怒鳴ることもないよな～と自己嫌悪に陥りながら、２週目の旅。ま、ここまでくれば魔物が暴れようと何だろうと、ゴールしちゃえばこっちのもんよ。よし、前方の女子１名、抜くぞ！残り２kmあたりからペースをあげて、ゴール直前でぶっちぎる勇姿を妄想しながら、必死に足を動かす。と思ったら思いのほか早く追いついてしまい、残り１km地点で抜くことに。抜きはしたものの、また抜かれたらどぉしよぉと不安になる。もう死んでもいいからダッシュして逃げ切るしかないね。とりゃー！全開っ！おっと、前方から逆走のフルヤ師匠あらわる。あまりに遅い私を心配して、お迎えに来てくれた模様。師匠よ、しゅしょーのことはもう心配するなかれ。得意のラストスパートスイッチが入ったのだよ。フフ。フィニッシュの看板が見え始めた残り５００m位からは、しゅしょースクリーンには、漫画チックに足が渦巻き状に回る己の姿。どうして最後の最後であそこまで猛ダッシュができるのか、謎です。やはり普段からのイメトレってのは大事ですね。フィニッシュテープが見えた頃には、断末魔におかされたひどい顔を認識しつつも、誰も見当たらないから大丈夫ぅ！ゴーーーーール・イン！「・・・・。あっちゃ～。」そこには一眼レフをバッチリ構えた微笑みの貴公子が居たのでした。というわけで、３ヶ月計画でトレーニングを開始し、晴れてトライアスリート・デビューを果たすことができました。私はランが苦手で、今まで最長５kmしか走ったことがありませんでした。出場を決意してからは、とにかくランのことが不安でたまらなくて、どんなに激務に追われていても、走らなきゃと思って頑張ってしまいました。大嫌いだけど、走れる距離、走れる速さに変化がでてくると、やっぱりうれしいし、嫌いなものを努力して、ちょっとずつ克服していく充実感は常にありました。普段の生活では味わえないものですからね。そういう意味で、３種目全てにおいて、最後まで練習は楽しかったし、レース中どんなに辛くても、「どうして出ちゃったんだろう」とは思わなかった。３ヶ月の総仕上げと思うと、ワクワクしてました。体験したことのない方にとっては、ひたすら辛いものに思えるでしょう。でも、「やるぞ！やってやる！」という強い気持ちさえあれば、誰でもなんとかなるものだと思います。トライアスロンは運動神経云々ではなく、ヤル気のスポーツなのではないでしょうか。ね！？店長＆フルヤ師匠！最後に、出場に向けて応援・声援・ご指導を下さった皆様、どうもありがとうございました。これからも、引き続きトライアスリートとして充実した日々を送りたいものです。ヤル気がむくむく湧き起こってきた方は、一緒に楽しみましょう！あ、そういえば、「吐くほど辛い」という経験は私の人生で初めてです。（笑）　でも、そこが好きなんだけどね。ウフ♪ ＞貴公子画像を一般公開するのは、被写体の許可を得てからにしてね☆

アドベンチャーイン富士見

投稿者：ナンス投稿日：2006年 5月17日(水)22時14分18秒

13日（土）、9:30に富士見の駅を降りると外は雨、気温6℃、一瞬帰ろうかな？と思う。10時にパノラマリゾート行きのシャトルバスがあり、会場で忍者さん（大田さん）と合流する。当初の予定では前日にCコースを走る予定だったが雨なので中止、受付だけ済ませコース紹介を適当に聞きながし（適当に聞き流した事により当日大変な思いをした）テントで休む事にした。土日の予報が雨だったので適当にツーリング気分で参加する予定だったのでタイヤも新品じゃなく、王滝以来使用しパンクしたら替えようと思っているがなかなかパンクしないミブロ2.1（サイドが数ヶ所切れているがIRC自慢のインナーエアーシールシステムで持ちこたえている。リヤはセミスリック状態）のまま。夜には予報が良い方へ向かい曇り→晴れになったので期待をしながら就寝。当日は4:00起床。レース前の朝食をたっぷり摂ると3時間程度のレースならレース中あまり補給を取らなくて済むのでとりあえず朝食を食べまくる。今回は雨だから適当に走る予定だったので補給食もドリンクも何も持っていかなかったが天気も路面コンディションも良くなりやる気が出てきたので急遽会場でパワージェルを購入、スタート直前に2本、レース中に1本補給した。今回の参加者は400人程度、招待選手が豪華でスペシャライズドから竹谷選手と色川選手、BSから雷太選手と辻浦選手、その他にも小野寺選手や山本兄弟、武井さんや女子の片山選手など。レースがスタートして4km位はオンロードの下りで招待選手を先頭に時速50kmぐらいで走る。4km過ぎからはオンロードの上り、招待選手達の強烈な引きが始まり集団が一気に崩壊、一般選手で招待選手の集団内にいるのは僕を含めて3人だった。オフロードに変わりなおも上りが続く。一般選手は千切れ(当然僕も)、招待選手もバラケ始める。TKプロ達の集団を前方に見ながら雷太選手、辻浦選手、色川選手、小野寺選手、山本(和)選手らと上る。それにしてもこのきつい上りはいったいいつまで続くのかと思う。すぐに終わるとおもっていたのに・・・。結局約13km上りっぱなしで標高差は1000mぐらい上がった。頂上付近では集団もバラバラで一人旅になる。17ｋｍしか走っていないのに既に足は売り切れ気味だった。そこからしばらくは平坦基調の細かいアップダウンを繰り返すが気温が低く視界も5mぐらい、路肩には雪が残っている。視界が悪いので慎重に走る。下りになりしばらく走っていると小野寺選手が追いついてきたので一緒に下る。さすがに今年から世界で戦っているだけあって速い、ラインと進入速度を参考にする。下り終えるとまた上り、小野寺選手が流している様だったので交わして再び一人で走る。5ｋｍほど上り富士見パノラマリゾートの山頂周回コースを逆走、オンロード中心の下りを終えシングルトラックを走ると今大会1番斜度がキツイ上り(うっかりコースの二段坂ぐらい)2kmをインナーローで走りきりゴンドラ山頂へ。ここからメインイベントであるダウンヒルCコースを下る。前日の雨でマッドコンディションだし、後ろとは結構離れているので慎重に下る事にした。日立の山を走りなれていれば特に難しくもなく楽しいばかりだが下の方はドロドロで2～3回コースアウトしそうになったが無事にCコースをクリアー。王滝の時は手放しが出来なかったのでやりたくてもやれなかった両手離しのガッツポーズでゴールした。50kmと距離的には王滝の半分なので楽勝と思っていたがアップダウンがきつく下りもテクニカルで王滝よりきついぐらいだったしコース的には王滝よりも面白かった。バースデーウィンを飾れて嬉しかったが招待選手のトップとは20分離されているのでその差を詰めるのが今後の目標。最後に忍者(大田)さん、テントや食事の用意ありがとうございました。テント生活、とっても快適でレースでも良い結果を出せました。

夜ノ森試走

投稿者：ど～も、かっぱです投稿日：2006年 4月13日(木)00時13分14秒

子供達の新学期が始まったら怒涛のように週末に行事が。。。LEMOND乗りさん、しゅしょーさんと走れると楽しみにしていた１５日も予定を入れられてしまった！明日９日だけ走れそうだとわかったのは夜８時過ぎ、O2のＨＰ見たら明日はシマノ茂木。こりゃぁ今から誘っても誰も来ないわな。と言うわけで、下見及びのんびりライドベースで往復できるか一人で確認することにしました。で、バリバリのロードビギナーでも走れるようにと条件を決めました。１．ペースは１時間に２５Ｋｍ２．１時間置きに１０分必ず休む３．休む時にはカーボショッツ１本４．心拍数はＭＡＸの80%以上にしない５．平地はできるだけケイデンス９０をキープこれであれば、４時間４０分で１００Ｋｍ走破できる計算です。朝７時に出れば、１２時前には現地到着、桜を楽しみながら昼食を摂って１時に向こうを出れば６時前には家に着く算段です。天気予報では、福島県浜通り、晴、AM北北西7m、PM北8m。風速と辛さの相関関係はわかりませんが、帰りが追い風ならいいかということで「バイク一式」「カーボショッツ１２ショッツ」「ドリンク３Ｌ」を用意してそそくさと寝ました。９日朝、予定通り７時に出発。天気はまずますだけど北風が強い。けど、軽いギアでケイデンス高めで走るとそんなにきつくはないです。いわきまでの２時間はなんとか予定通り50Kmを走破。おっこりゃいい調子(^O^) 途中、見たことのあるようなローディーさん一人とすれ違う。さて、いわきのバイパスからはものすごい向風！でかい鯉のぼりが真横に泳いでいる！バイクは動いてるんだけどメータは0Km/h！下りも漕がないと止まってしまう(;_;) ここでもローディーさんとすれ違う。目が「追風でかわいそうだねぇ」と言ってた。バイパス抜けた草野四倉付近も風が強く１時間で21Kmしか進めない！予定より心拍数上げてしまったのでここの休憩ではカーボショッツ２ショッツ食べる。気を取り直して、蟹洗やら幾つかのトンネルを抜けたらあっと言う間に広野に。怖いトンネルあるかと戦々恐々としてたけど拍子抜け。ここら辺から前方の雲行きが怪しいし、気温も下がってきた。なおも向風に負けずに走ると楢葉に到着。ここでぽつりと心配していた雨が！天気予報信じて雨具持ってこなかったことを悔やむ。ここまで来て引き返すわけにはいかない！ちとペースを上げる。火力発電所の二本の煙突を通りすぎるとJヴィレッジの温泉施設。しまった！温泉セットももってくりゃ良かったとまた悔やむ。なおも走ると富岡。やっと「夜ノ森桜まつり会場まで＊Km」の看板が。途中「倫敦」なるよさげな茶店があったけど一人でレーパンで入る勇気がありませんでした。そうこうするうちにに夜ノ森公園に着きました。１１時過ぎに到着して、１１０Kmでした。う～ん、すばらしい！計算通り (^O^)v でも、桜咲いてないよ(@_@)？奥に行けば咲いてるのかな（わくわく）　はるか彼方を見ても咲いている気配ないぞ（えっ！）。奥まで走りましたが結局一本を除いて他の樹は全て蕾でした（がび～ん）帰りも同じペースで１時ちょっと前に出発して６時前に到着。天気予報では帰りは追風のはずでしたが、やっぱり向風でした<(-_-)> というわけでエンジョイロードペースで２２０Km走れました。 100Km以上走ったことない方は、上の条件で走ってみてはいかが？しゅしょーさんなら200Kmオーバーできるんじゃないかな。教訓：天気予報を過信しちゃいけないけど、風速2m以上の時は長距離ライドはやめましょう。

初レース

投稿者：MGカノウ投稿日：2006年 4月 9日(日)21時35分38秒

４月９日のシマノもてぎロードレースにて、嬉し恥ずかしレースデビューをして参りました。エントリーしたのは、年代別の「マスターズ３０＋」と１時間走り続ける「１時間サイクルマラソン」。最低ノルマは落車してケガをしないこと。目標は集団ゴール。夢は表彰台と三段構えで心に保険をかけて当日に臨みました。４時起きで家を出て、カーナビ様のお導きのままに車を走らせること１時間半。カーナビ様は「目的地周辺です」と仰いますが、ゲートがない・・・。どこから入んねん！とウロウロ迷ってしまい、結局店長と合流する頃には６時を過ぎていました。ひとまず準備をしていると、山田選手が登場。コッソリとオープンに申し込んでいたらしく、特別攻撃隊として頑張ってきますとの力強い言葉。アップはいらないという剛毅な山田選手に留守番をお願いして、店長と一緒にコース試走に出発。サーキットの走り方や集団走行の注意点をレクチャーしてもらいながらアップ兼試走を完了、Ｏ２一番手の山田選手のレースを観戦することに。山田選手の出走するオープンクラスは年齢制限無しでいろんな年齢の人が走るレースでした。スタートスプリントをかける選手あり、最初からちぎれてしまう選手ありとバラエティー豊かで、ちぎれてしまった選手に出走後の自分を重ね合わせて気分は少しブルーに。そうこうしているうちに自分の集合時間が来たので、準備をして行ってきますと出発・・・しようとして、ヘルメットをかぶり忘れたことに気づく。取りに戻ったときにシューズのソールが滑って転びそうになる。などなど、緊張している小心者ということがバレバレな行動を取りつつ、集合場所へ移動。心拍計のスイッチを入れると、立っているだけなのに心拍数１３８と表示。いかに自分が緊張しているのかを実感する。ワタシの出番待ちの間に山田選手はゴールイン。出走前の店長のアドバイスに従って走った成果か５位入賞！！結果を知って勇気をもらいました。店長のアドバイスはかなり効くらしいと思い、是非ともあやかろうと心に決意。そしていよいよ初レーススタート！号砲一発、一斉に走り出す自転車の群れ！心配していたビンディングもすんなりはいり、まずは店長のアドバイスその１とその２「集団先頭の２０番手あたりをキープ」「１周目はアップするくらいで」を実践すべく、ペースを保ったまま交わせる相手を交わしつつ最初の登りに望んだ。レースはペースが速いと聞いていたけれど、登りだからか案外集団のスピードが上がらない。まあ、１周目はアップだからみんな手を抜いているのだろうと考え、苦しくならないペースで前を目指す。登り切って下りになったところでペースが上がってくる。Ｖ字コーナーと２つのＳ字コーナーをビビリながら、そして他の人に怒られながら何とかラインと番手をキープしてやり過ごす。その後も集団に乗ったまま１周目を終了。２周目も１周目と同様に、登りで離されないように、下りで転けないように気をつけながらホームストレートまで戻ってくると、猛然とスプリントをかける選手たちに追い抜かれる。２周目にはスプリント賞が設定されていたので、狙った選手たちが飛び出していった模様。自分にはそんなものを狙える足がないのは分かり切っていたし、どうせこのスプリントでの逃げはないとふんで、集団から切れないようにペダルを回す。予想通りスプリント賞狙いの選手たちは、すぐに集団に吸収されて元のまったりペースに戻る。黙々と登り、サクサクと下っているとホームストレートに到着する頃には３番手くらいの位置に着いてしまった。ピットから応援してくれているＯ２の人たちが、無理なペースじゃないかと心配するかと思い、ピット前を通過するときに手を振って見せてまだ余裕があることをアピール。このあたりからがまずかったのかもしれない。ホームストレートから最初のコーナーに差し掛かるあたりで、１人ヒラヒラと落ちていき２番手に浮上。最初のコーナーを終える頃には、もう１人もペースを落としていく。そして登りに差し掛かったあたりで後ろから猛然と走ってくる選手が１人！思わず食らいついてしまったが、その選手もそのままペースを上げずに失速。しまったと思ったときには既に手遅れで、登りで先頭を引かされる羽目になってしまった。うへぇ苦しいと思いながら、若干ペースを上げて先頭を引く。ふと心拍計を見ると１９３と表示されている。自分の最大心拍は１９０だったはずと思いながら、ひたすら足を回して登り切る。登り切って一息ついたところで、後ろから颯爽と逃げていく選手が１人。登りで足を使いきってしまったワタシには追いかける気力もなく、そのまま下りに突入。すぐにでも集団に吸収されるかと思いきや、案外集団が後方にいることに気づく。このまま逃がしてもらえるか？淡い夢を抱くも、やはりそんなはずもなく下りきったあたりで結局集団に吸収される。もうあとは千切れないように、ペダルを回しながらゴールスプリントに備えた。しかし、ゴールスプリントが始まる頃には進路がふさがれてしまい、思うように前に出られず、乳酸の溜まった重い足で最後は失速しながらゴールイン。結果は先頭から約４秒遅れの２２位でした。店長のアドバイスその３「最終周の下りに入るまではガマン」が守れ無かったことが悔やまれます。その後、店長、カサハラさん、ホンダさんの熱いレースを、応援組のT-VXRさん、ナンスさん、林君、木暮君と一緒に応援したり茶化したりしながら、まったりと時間をつぶして「１時間サイクルマラソン」に備えました。「１時間サイクルマラソン」は４００人近くの出場者に囲まれ、また今度は１周終えるあたりまでビンディングがはまらなかったこともあり、先頭集団に加わることもなく、それどころか周回遅れとなって終了しました。こうしてワタシの初レースは終了しました。何とか目標の集団ゴールも達成して、ビギナーとしてはまずまずの結果だったのだと思います。･･････むろん、悔しい気持ちもいっぱいあり、次はレース展開などというものも考えながらさらに上位を狙って、夢の表彰台を目指したいと思います。

オーストラリア

投稿者：林投稿日：2006年 3月17日(金)21時08分8秒

２月１１日～２５日までオーストラリアに行ってきました。観光ではなく英語の勉強です。一般家庭にお世話になるホームステイで、オーストラリア国立大学に籍を置き、２週間の語学習得プログラムです。関東組みと関西組みの初級クラスから中級クラスまでの合計３０人がプログラム参加者です。僕がお世話になった家庭は夫婦二人だけの少数家庭でした。ペットもおらず子供もいないので家族と接する時間が他の生徒よりも多く、英語を勉強するのにはとても良い環境でした。初めは聞き取るだけで一苦労。しかし、慣れるにしたがってどんどんコミュニケーションがとれるようになり、自分でもビックリするくらい話せました。ホストは自分が英語を上手に話せないのを知っているので恥ずかしがらずに済むのと、ホストは日本語が全く分からないので何とか自分の意思を伝えたいと思う気持ちがあったので脳がうまく切り替わってくれたんだと思います。ホストは子供がいないせいか、時には厳しく時には優しく、僕のことを本当の息子のように接してくれました。何の連絡もせずに帰宅が遅くなると心配して「何かあったの？」と帰宅が一時間遅れただけでも少し怒られたりもしました。食事でも「もう食べられない」と言っても「もっと食べなさい。」「もうおなか一杯」「なぜ？」など・・・。食事が合わず、体重が減るかな～と心配していましたがそんな心配はどこえやら・・・　逆に太ってしまいました。楽しみにしていた自転車にも乗れず、体重は増えるばかり・・・しかし、子供がいる家庭にホームステイした先輩などは「ご飯の量がが足りない・・」などと言っていたので、僕は恵まれていました。大学では午前中に聞き取り、書き取りを行い、お昼は大学内のカフェで昼食。僕はホストが毎日昼食を作ってくれたので、全くお金がかかりませんでした。ただ、驚いたのが米よりも水の方が高かったことです。お皿に山盛りの米が１ドルなのに対して水６００ｍが２ドルちょっと。あとは近くのお店で見つけたコカコーラが１・５リットルが８０セント。その他の炭酸飲料も１ドル。炭酸が飲めないのであんまり嬉しくありませんでしたが驚きました。カフェ内ではさまざまな年代の人がいて、中でも驚いたのが日本人じゃなれないようなふくよかな（もの凄いオデブちゃん）かたがいて、３～４人の日本人が食べて満足できるくらいの量のポテトを一人で食べてしまう人がいたことです。それも一人だけでなく何人も・・・。午後はアクティビティと言って、街や施設に行き午前中学んだことを生かして実際に使う授業。しかし、実際の英語はとても速い。訛りも強い。結構苦労しました。それで、詳しく授業のお話をしますと、僕のクラスは１２人でその内高校生は２人。僕よりもレベルが高い人ばかりだったのですが、みんな親切でわからないことがあると丁寧に教えてくれ、さらに気さくな方たちだったので何の苦もなく授業を受けられました。しかし時折先生に日本語はだめ！！など、注意される場面もありましたが、先生もとても良い人達で楽しく授業を行ってくれました。僕は悪戯卓眞と言われていました。午後のアクティビティでもみんなで楽しくやることが出来ました。しかし、日本人同士だとどうしても甘えがでてしまい、日本語での会話が多くなってしまいこれではいけないと「英語話そう」となるのですが「これって英語でなんて言うんだっけ？」と言ったらお終い。日本語での会話の始まり。たまに英語が出る奇妙な会話。みんなで助け合い楽しくすごすことが出来ました。土日は僕の他はみんなシドニーに行ったんですが、僕はキャンベラに残りウォーメモリアルに行ってきました。数々のオリジナルがあり、歴史好きの僕は興奮しっぱなしでした。中でも零式艦上戦闘機の日本オリジナルは感動ものでした。現地のスタッフに確認したので確かです。白人に交じり日本人がたった一人で感動していました。その他本物が多々あり、そこで半日過ごしてしまいました。その他は家で家族とゆっくり過ごし、散歩に出たり、買い物に出たりゆっくり過ごすことが出来ました。動物園、議会、歴史ある地主の家、バーベキュー、大学の学生にインタビュー、裁判所、キャンベラのバスツアー。さまざまな場所に行き、なかなか経験できないホームステイなど、さまざまな経験も出来、とても楽しかったです。ウン十万を出してくれた親に感謝したいです。正直、もっとオーストラリアにいたかったです。機会があればまた行きたいと思います。カンガルーの肉はあんまり食べないほうが良いです・・・。僕はだめでした。シドニーだけでなくキャンベラにも行ってみてください。一応オーストラリアの首都ですので・・・。

つくば市内までツーリング

投稿者：ゆかい投稿日：2006年 1月26日(木)16時25分24秒

朝日新聞連載の「自転車に乗って」（Asahi.com茨城版に掲載）に刺激され、寒中ツーリングを敢行しました。つくば市内で午後研修会があるのに合わせて、1月25日（水）9時20分頃東海をスタート。70㎞の道のりです。国道6号の茨城町に入る手前で、自転車を停めてカーボショッツ（旧）を食べました。ところが！走り出すと右手がグリップから離れないのです。グローブを外さずパッケージをしごいたのが命取り。接着剤のようにカーボショッツがくっついていました。コンビニに停まり、ハンドルやグローブを水拭き。先日の雪は凍って日陰がちの上り線路肩に残っています。路側帯がほとんど走れず、しかもリアタイヤが何度か滑りました。トレーラーが怖かったとです。バイパスになっているところは立体交差への分岐と合流が要注意ですね。一人で走ると目立たないため、前後フラッシャーをつけて、なるべくクルマと交錯しないよう走りました。高架になっている土浦バイパスはすごいスリル。比較的風の弱い日だったのですが、クルマに負けないようがんがんダッシュして走り抜けました。最高心拍数183。途中4回の小休憩をとり、6号を離れてから若干の道迷いをしましたが、4時間で到着。研修にも間に合いました。暗くなってしまった帰りは荒川沖駅までゆっくり自走し、常磐線輪行しました。帰りは2時間45分もかかり、運賃もかかり、やっぱり自転車はええの～、と感慨を深くした一日でありました。全体の平均心拍数は150で、補給もたっぷりとりましたから、たぶんあんまりシェイプアップにはならなかったでしょう。でも自分の力で移動するって楽しいですね。

おきなわレポート

投稿者：ＣＷＳ　田渕投稿日：2005年11月27日(日)23時33分22秒

今年最後の目標としていたレースのツールド沖縄。初出場という事で事前に情報やアタックポイント（頑張れポイント）を確認し、前日は車でコースを下見しスタートラインに立った時に少しでもハンデになることのないよう準備をした。…しかし車でコースの試走中体調が悪くなりその日の夜はほとんど覚えてほどひどかった。朝4時起床しレース会場へ向かうバスの待つオクマビーチへ向かった。そこでカーボショッツと朝食を摂りバスの出発を待つ、すると雨が降り出した。いや～な予感がしてきた。レースはチャンピオン200Ｋｍの通過した後にスタートの予定だが市民200ｋｍの逃げが決ったらしく自分の出場する市民120ｋｍは市民200ｋｍの後に急遽変更になった。バタバタと慌ただしくスタートとなり、そのおかげでメーターのスイッチをいれ忘れてしまった。という訳で途中何ｋｍ走ったのか全然読めなかった。スタートでは止んでいた雨も北上し海岸線を走る頃は大雨になり前を走る自転車の水しぶきと顔面直撃の大粒の雨により相当エネルギーを奪われた。しかも補給を摂るのもままならない状況と落車の危険性を感じながら。　先頭を目の前に走っているつもりが市民80ｋｍと重なり自分のポジションを見失いそこからは展開うんぬんは無くなってしまった。普久川の上りからは同じ脚の人たちと先頭交代をしながら少しでも前を目指して走った。大きな集団だったので前を引かない人達をふるいにかけつつ、前の集団を追う事にし源河の上り手前で品田店長のグループを発見し丁度上りで吸収した。かなり引いてきたので息を整えながら上りを上る。途中内野さんがパンクしてリアホイールを交換していたのでニヤニヤ笑って通りすぎた。そこで品田店長と内野さんを引き離したがいつ追いついてくるのか、追いつかれたら付いて行けるのか正直凄く怖かった。源河につくと沿道には車から降りて応援する人や地元住民の声援が耳にはいってきて余韻にひたりながらガッツポーズでゴールイン！一般公道を閉鎖して走れる数少ないレースの醍醐味を存分に味わいました。来年の課題も見つかったので来年また120ｋｍに参加しリベンジして戻ってこようと思っています。その時はまた応援宜しくお願いします。レースの後、内野さんとは駆け引きとアタック合戦。ウフフ・・・

2005ﾂｰﾙﾄﾞ沖縄市民200ｋｍ

投稿者：小林投稿日：2005年11月25日(金)21時01分29秒

市民200ｋｍのｽﾀｰﾀｰは、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰﾁｬﾝﾈﾙの別府ﾌﾐﾌﾐ選手。5・4・3・2・1・ﾄﾞｯ～～ﾝ！お約束！最前列からの「ﾅﾝﾁｬｯﾃｼﾞｬｯｷｰｱﾀｯｸ」第1弾炸裂！ 48×21から19・17・16・15・14・13・11と変速し、ここからﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞ！って、所で11から10へ変速？ﾄｯﾌﾟは11で10は付けていなかったはず？？？？？そ～なんです。11を飛び越えﾄｯﾌﾟ側にﾁｬｰﾝか落ちたんです。涙・・・。でもﾛｯｸせすに直ぐに回復。「11から12を使用せず13にしたんですが、10段ではこの裏技使えないそうです。9段のときはＯＫだったんですけどね。詳しくは店長まで！」 4～5番手まで下がって様子見。後ろからﾄﾞｯｶ～～～ﾝってｱﾀｯｸが掛かり、ﾓﾅｺﾁｰﾑの1人が最大で100ｍほど先行。先頭交代しながら他の選手の出方を見るが・・・？行く気配無し。そこで、ﾅﾝﾁｬｯﾃｼﾞｬｯｷｰｱﾀｯｸ第2段炸裂。集団を一列棒状にして、先頭交代を7～8名で繰り返し逃げていた1名を吸収。まだまだ！ってﾛｰﾃｰｼｮﾝを繰り返していたら、自分の後ろは・・・・・・・・・・居なかった。そ～です。そ～なんです。ｱﾀｯｸ成功！！！！！単独で追いついてきた1名を含め、5名の逃げ集団結成！ミノムシ2名・ﾓﾅｺ1名・？？？1名・水戸ＲＴ1名。 45～50ｋｍ/ｈで後続集団との差を一気に広げるべく逃げて逃げて逃げまくり、後続の大集団は諦めたのか？それとも、ﾅﾝﾁｬｯﾃｼﾞｬｯｷｰが逃げに入っているので、直ぐに吸収できると思ったのか？笑 10数ｋｍ走ったところで1つ目のﾎﾟｲﾝﾄ賞「本部」が。「ここを獲って大集団に戻ろうか」と、酸欠で思考力の無い脳味噌をﾌﾙ回転させ作戦を？？？？「ど～したらﾎﾟｲﾝﾄ賞獲れるか」って。酸欠じゃなくても思考力が無いので解りませ～～ん。そこで、1ｋｍ前から最初にﾅﾝﾁｬｯﾃｼﾞｬｯｷｰｱﾀｯｸ第3弾炸裂。加速しながら後ろを見ると、1名追いかけてきてます。「何で？獲らせてくれよ」って・・・。ｽﾋﾟｰﾄﾞを緩め後続の出かたを覗うと、ﾎﾟｲﾝﾄに興味あるのは自分ともう1名のみ。その選手はｽﾌﾟﾘﾝﾀｰって感じの体系。自分のﾅﾝﾁｬｯﾃｽﾌﾟﾘﾝﾀｰとは違うって一目見て解りました。 1度その選手を先行させて、後方からﾅﾝﾁｬｯﾃｼﾞｬｯｷｰｱﾀｯｸ第4弾炸裂！！！！！！！！！ﾝ～～～～ｺﾞ～～～ﾌｯﾝ～～～ｺﾞ~~~~~～～～～～~~~~~~~～～～～～~~~~～～～～～。刺されました。涙・・・・・「まだ180ｋｍ以上も残っているのに・・・こんなに疲れて良いの？」「集団に戻ろうか？このまま逃げようか？戻ろうか？逃げようか？戻ろうか？逃げようか？」や～～～、色々考えましたが、ﾎﾟｲﾝﾄ獲った選手以外の3名が「一緒に逃げよう～」って声をかけてくれたので・・・再び逃げに。ﾎﾟｲﾝﾄ獲った選手は後方大集団に戻っていきました。 4名でｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙｸﾞﾙﾛｰﾃｰｼｮﾝを繰り返し、次ぎのﾎﾟｲﾝﾄ賞「今帰仁」に近かずいてきたときに「今度はど～しようかな～」って、乳酸の溜まった脳味噌であれこれ？あれこれ！考え！ﾋﾟﾝﾎﾟ～ﾝ～！思いつきました。談合です。ﾛｰﾃｰｼｮﾝで上がっていくときに、「次ぎのﾎﾟｲﾝﾄ貰えませんか？」って丁重に。ミノムシの2名は「良いよ！ｽﾌﾟﾘﾝﾄしてﾛｰﾚｰｼｮﾝ崩したくないから」って。ﾓﾅｺの1名は「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」無視。敵は1名のみ。ﾛｰﾃｰｼｮﾝで先頭を長めに引き「ﾎﾟｲﾝﾄ獲るよ！」って意思表示。今帰仁ﾎﾟｲﾝﾄは登りの途中にあり、登り口から先頭でﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで入り、「また刺されないか」って左右を確認しながら今帰仁ﾎﾟｲﾝﾄ先頭通過！「443番ﾎﾟｲﾝﾄ賞」ってｱﾅｳﾝｽが「やったぜ！」そのとき、ﾒｲﾝ会場でも、「ｾﾞｯｹﾝ443番小林将幸選手今帰仁ﾎﾟｲﾝﾄ賞」って放送したみたいなんですが、会場に居た応援者達は「落車したのね」って思ったそうです。酷・・・。その後もﾛｰﾃｰｼｮﾝを繰り返していたら、後続から猛然と追いかけてくる追走集団が・・・・・・。逃げは終わりです。しか～～～し。追走集団は4名。店長の同僚のﾁｰﾑ「ｵｰﾍﾞｽﾄ」が3名含まれていて、自分達4名と追走集団4名が合体し8名の新たな逃げ集団が。ｵｰﾍﾞｽﾄ3名が先頭をｶﾞﾝｶﾞﾝ引き、一気にｽﾋﾟｰﾄﾞは50ｋｍ/ｈｵｰﾊﾞｰに・・・。ﾋｴ～～～～。他7名はﾛｰﾃｰｼｮﾝを繰り返しながら行くが自分はひたすら付き①・・・。情けな～。 3つ目のﾎﾟｲﾝﾄ賞「源河」が近ずいてくると、ｵｰﾍﾞｽﾄ3名が猛然とﾛｰﾃｰｼｮﾝを繰り返し60ｋｍ/ｈに。市民ﾚｰｽで60ｋｍ/ｈ以上は無いでしょう～。150ｋｍ以上も残っているので「もう～付いて行けましぇ～ん」って源河で1人寂しく切れました。チャンチャン逃げ終わり。後ろの大集団を待っている間、沖縄の海を見つめながらオシッ◎タイム。ﾌｩ～！その後は集団内で友人達と会話しながら一回目のダムへの登りに。登りに入ってからも集団は、35～38ｋｍ/ｈでｸﾞﾝｸﾞﾝ登っていくので早々に・・・切れました。頂上でｽﾀｰﾄ前の120ｋｍ集団をﾊﾟｽし、あとは我慢！我慢！我慢！我慢走行。最後の関門「源河」で30～50秒差でＤＮＦ。あ～あ。でも、今までで「10回出場」1番中身が濃かったかな。 38歳でもまだまだ行けそうです。皆さん年齢は関係ないですよ。気合です。モチベーションです。ﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝではありません。集団に付いているだけじゃなく、どんどんアタックしてください。新たな自分が発見できるかも。

沖縄レポート

投稿者：ナン様投稿日：2005年11月25日(金)00時07分26秒

レース当日朝四時起床、というより眠れなかった。僕は寝床が変わると寝付けない体質なので今回も案の定、眠れなかった。僕が実家以外で眠れるのは川辺家と笠井家だけですので・・・しかし眠れなくてもパフォーマンスに影響が無いことは王滝や他の様々なレースで分かっていたので、特に気にはならない。レーススタートは九時過ぎであり、スタート三時間前ぐらいまでに朝食を済ませればいいので軽く朝食をとり五時にホテルを出発、六時前に120km,80kmの集合地点に着く。まだ辺りは真っ暗なので天気は分からないが前日の天気予報では晴れ時々曇り、降水確率20%だったので特に心配する事も無くロビーの中でくつろぎながら朝食を済ます。ちなみに朝食はおにぎり、プリン、カーボショッツ、パワーバー、ホテルでもらったサンドイッチ。この他にホテルではフライももらったが朝からきついので、のりおさんにあげた。朝から、それもレース前に揚げ物を二つも食べれる胃袋はすごいと思った。朝食も食べ終わり七時過ぎにバスが出るので外に出ると今にも降り出しそうな空、やだなと思う。雨の日のレースは路面は滑るし、落車は多いし、レースも早くから逃げが決まる可能性が高くなり展開が複雑になる。二年前の沖縄はひどかったらしいし、僕自身下りは苦手なうえにタイヤが走りを重視して20C、下りで離される可能性がでてきた。そうすると平地と上りで追いつかなければならないので相当脚をつかってしまう事になる。オーツーのメンバーで記念撮影をしていると雨が降ってきた。それも土砂降り。雨のレースを覚悟してバスに乗り込みスタート地点の普久川ダムに向かう。以外にも普久川ダムは雨が降っておらずバイクを受け取りカーボショッツ＆リポビタンDをとりながらスタートを待つ。そうしているうちに男子チャンピオンレースが通過する。普通はこの集団が通過して市民200kmが来るのに15分ぐらいあるのでこの間に120kmはスタートするのだが今年は市民200kmでも逃げが決まっているようで差が無く通過していく。後続からどんどん選手が来るので120kmがスタート出来ない。大会関係者も混乱する中120kmの選手はいつもより20分ぐらい遅れて準備ができていない人もいる中、「スタートします」と言われいきなりレースが始まった。スタートが遅れ、皆あせっているのかペースが異常に速い。先頭付近にいたらいきなり乳酸がたまった。少し走り、安田→奥の下り基調のアップダウンをこなしていると雨が降り始め、あっという間に本降りに。下りを慎重に走っているといつの間にか集団後方にさがってしまった。しょうがないので後方で様子をみる。スタートして20kmぐらいの所に一つ目のスプリントポイントがあるが変に欲を出すと脚を使ってしまうので無視。一人抜け出たのを古谷さんがすごいダッシュで追っていくのが見えた。古谷さん絶好調説は本当なのか？と思った。後方は集団が縦に伸びた時に思った以上に脚を使うがそう思った時にはアップダウンも終わり、宜名真→与那の海岸線に出ていた。雨が痛い程で前は全く見えず、道路は川になっており道も見えない状態で40km以上で走っていると80kmの選手に追いついた。80kmの選手を抜きながら走っているとオーツーの、のりおさん、竹内さん、健一さん、笠井さんがいるのが分かった。声を掛けつつかわしていく。ふと先頭を見ると1km以上先にいる。気づかないうちに中切れをおこしていた。「中切れするなよ」と思いつつしょうがないので自力で先頭集団まで追いついた。与那→普久川ダムの上りに差し掛かる。ここは距離8km、標高差350mの上りで一つ目の勝負どころである。ここで千切れると入賞の可能性は無くなるので入り口に入った瞬間に先頭まで上がっていくことにした。上りの序盤は10番手ぐらいに位置していたがペースが遅すぎてこのまま大集団で上りきってその後の下りや平地で中切れをおこされるとうっとうしいので振るいに掛ける事にした。乳酸がたまらず、息が切れない程度の負荷で先頭を引く。しばらくするとある程度の数に絞られたのがわかった。淡々と上りをこなしていくと山岳ポイントが近づいてきた。山岳狙いではないので飛び出す選手の後ろに付くことにする。次々にアタックがかかり一気にペースは上がった。山岳ポイントまで残り500ｍぐらいのところで僕の真後ろで落者発生。水竹さんが巻き込まれたようだ。しかし待っていられないのでそのままペースアップ、山岳争いは二人の争いになりそのすぐ後ろの三番手で山岳ポイントを通過する。そのまま頂上までのアップダウンをこなしていると一人切れて山岳賞を取り、なおかつ優勝した彼と二人きりになった。「二人で逃げる？」という話が持ち上がったがまだ早いと判断、後続を待つ事にした。頂上で捕給のボトルをもらうと下りにさしかかった。ここの下りはとにかく危険で後続を待ちながら慎重に下る。それでも73km出ていた。しばらくすると80kmの先頭集団や120km、200kmの選手、落車に巻き込まれた水竹さん〔下りで相当踏んできたらしい〕が合流、30人程度の集団が形成された。120kmと80kmの先頭集団なので必然的にペースはあがり優勝争いはこの中に絞られる。ここからは上り下りのアップダウンが延々と40kmぐらい続くので集団の中に入り、足を休める事にする。沖縄のエメラルドグリーンの海岸線に出てしばらくすると平良のスプリントポイントがある。特に狙ってもいないのでそのまま集団内でやり過ごすことにする。このスプリントポイントが過ぎるとすぐに最大の勝負所、平良→源河の上りに差し掛かる。距離5km、平均勾配5%の上りであり、後はゴールまで15km平坦が続く。今回の作戦はこの上りでアタックを掛け独走で上りきり、後の平坦区間を時速40km以上で逃げ切るというものだった。よって、上りに入った瞬間にアタックを掛けた。集団とはすぐに差が開きとりあえず作戦成功。平坦で逃げ切る脚を残しながら淡々と上る。しばらくすると集団は見えないが二人追ってきているのが見えた。そのうちの一人は千切れていったがもう一人は僕に追いついた。山岳賞の彼である。そのまま二人でローテーションしながら上るがこっちは結構きつい。ちょっとずつ差が開き始めた。無理をすれば追えない事はないが平坦で逃げる脚を残しておきたかったのと下りと平坦で捕らえられると思い、視界に入る範囲で先行させる。頂上付近では差が10m程度だった。頂上で最後のカーボショッツをとり、下りに入る。まだ視界には１位の彼を捕らえていた。下りを終え、海岸線の平坦区間に出ると先頭はかなり先を行っているのが見えた。とりあえず42～43ｋｍで追い始めるが差が詰まるどころか開く一方で見えなくなってしまった。海岸線は向かい風で単独では非常にきつい。途中で200kmのグルペットに追いつくがペースが遅く使い物にならないのでそのまま抜き去った。結局１位の彼も僕も平坦は単独で走りきりそれぞれゴール。差は二分半に拡がっていた。単純計算すると3～4km速い事になる。実力差がはっきりと出たと思った。二位というポジションは微妙でうれしいんだけど優勝を逃がした悔しさもありゴール前ではどういうポーズをとっていいかわからなかった。結局ハンドルを叩いて悔しがっていることにしておいた。去年からの一年間、沖縄を最大の目標にして練習してきた。去年はゴールスプリントで3位、今年は上りで集団を振り切り単独で2位、この一年間で強くなれたのははっきりと分かったし、今もっている実力は全て出す事が出来たので満足している。来年は200kmに挑戦し上位入賞を目標にこの一年を頑張ろうと思う。

沖縄

投稿者：林です投稿日：2005年11月24日(木)21時19分9秒

天気予報は曇り。降水確率は３０％！！！ちょうどいい感じかな！！と期待を胸に夢の中に。そしてレース当日。眠い目をこすり、モゾモゾと動き出しレースの準備。車に乗り集合場所へ。ストレッチをし、集中、集中。バスでスタート地点まで行き、笠井さんにもらった補給食を胃袋へ。アップをし、しばし瞑想。スタート地点に並び待っていると２００Ｋの選手が早くも通過。いつスタートしていい分からない状態、いきなり５秒前。訳も分からぬままスタート。ちょっとしたアップダウンで、緊張で思うように動かなかった体も暖まってきた。落車を逃れるため店長さんの後ろにピッタリとくっつく。長い緩い上りで山田君を視認。ペースが落ちしばしリラックス。しかし、ここで雨が降ってきた。とたんに豪雨！！ふざけろ～！！と心の中で叫びレースに集中。海岸線に出て南波さんと最悪ですね。と雑談。集団は８０kの選手を吸収した。南波さんと走っていたのに８０kの選手に邪魔され離れ離れに。同じく邪魔され落ちてきた選手と合流。といきなり！！！カラーコーンに正面衝突！！倒れそうになりながら復活！！やばい②とおじさんと苦笑い。そして、南波さんを追走！！平地なのに６３Ｋも出て、なに～！！と思いながらも南波さんに合流。そしてダムの坂へ。ずっと南波さんに引っ付き、走行。南波さん、ペースアップ！！まだ早い気が．．．。と思いつつも引っ付く。しばし走るといきなりミズタケさんが落車。．．．何でここで？？と思いつつ横を通り過ぎる。補給所を過ぎ、前日、落車しますと豪語した？？下りへ。しかも雨．．．。とたんに先頭から置いてかれ．．．。ミズタケさんにも追い抜かれ。正にごぼう抜かれ！！待ってくれ～！と先頭を追っていると思いっきり足を攣った。根性で踏んでいると長い坂へ。今度は両足を攣り、ビンディングを外すこともできずに、上り坂ゆえそのままの体勢でどんどん下る。ここで内野さんに追いつかれ、声をかけてもらい再び復活！！早くも補給軽視のツケが回ってきた。一人で走っていると店長さんのグループに吸収されローテーションをして補給所へ。またまた足を攣り、後ろの人と衝突し落車。なかなか治らず、木暮さん、秋山さん、古谷さんに置いてかれ。満タンのボトルが差し込まれた自転車で追走。古谷さんとちょこっと会話。ペースを上げ集団に合流。その集団でしばし走るとチェックポイントを通過。前方に遅い集団を発見。足を攣りながら先頭を引き、「前に追いつくぞ！！」と叫び、先頭を引っ張る。何とか追いつかせることが出来、お役御免。そのままゴール。悔しさでゴールする前から涙が出てきた。その後、内野さん、田淵師匠、南波さん、店長さんが声をかけてくれたが、悔しさが込み上げてきてどうしようもなかった。落車を恐れ補給をせず、ガス欠になり、結果、１１回も足を攣った。経験不足の何者でもない。来年こそは青二才から脱皮したいと思います。でなければ、今回の失敗が意味を成さなくなります。残念な結果でしたが、勉強できたことを含め、良いレースだったと思います。番外編。内野さん、田淵師匠、山田君と一緒に出かけた夜は最高でした！！でも、大事な電話は邪魔しないでください。笑笑　　田淵師匠にはまた講義をお願いします。８耐での約束忘れないで下さい。

ＴＯＵＲ　ＤＥ　ＯＫＩＮＡＷＡ　2005

投稿者：ウッチー投稿日：2005年11月21日(月)15時09分1秒

今年最後のビックイベント、ツールド沖縄に行ってきました。レース当日、朝４：００起床　外はまだ真っ暗で、ちゅら海も見えなくて波の音だけが聞こえていた。５：００にホテルを出発して６：００に集合場所のオクマビーチに到着。そこからバスで120kmクラススタート地点「普久川ダム」まで移動、そこで前日に預けていたコメンサル号を受け取りタイヤに空気を入れて、朝ホテルで作ったスペシャルドリンクをバイクにセットし、ヘルメットをかぶり、だんだん緊張してきた。準備がすべて終わり、最後に出走確認票を大会テントに持っていき緊張はピークに達した。緊張したまま９：２０頃スタート、スタート後、緩いのぼりが３００m位あり、その後は１０km位下り基調のアップダウンが続いた。緊張したままスタートしたので、スタート後の緩いのぼりですぐに足がパンパンになったが、下り基調のアップダウンの所で身体も暖まってきて、先頭集団に入れたのでスタートは成功だった。その後集団の中で走っていると先頭を青いジャージを着た選手が引いているのがチラチラ見えた。良く見てみるとＣＷＳ　ＴＥＡＭのエース古谷選手だった。ＣＷＳ　ＴＥＡＭのアシスト田渕選手は集団の後ろをチョロチョロしているのに、エースが前を引いていて、よっぽど古谷選手は調子が良いんだなと思った。集団の中でやんばるの森を見る余裕もなく、ペダルをクルクル回していると、ポツポツと雨が降ってきた。天気予報だと雨は午後からなのにもう降ってきた。けれど雨はどちらかというと好きなので、一人「ニヤッ」とした。だんだんと雨が降ってきて宜名真あたりで大雨になった。集団の中にいると、前の選手の水しぶきと上からの雨で前がほとんど見えない。けれど前の選手に付いていかないと完走できないので必死になって付いていった。宜名真から与那の間は平地区間で集団の後にいて、うまく休むつもりが、大雨の為スピードの加減速があり、あまり休めなかった。与那から普久川ダムまでの登りは、ここを登った順番で集団ができ、その集団でゴールまで行くので、ここの登りはなんとか前の方にいたかった。けれど登りの中盤で足がピクピクしてきて、第１集団からは切れてしまった。なんとか普久川ダムまで登り、安波方面への分岐からは海までの長い下りだ。分岐地点で５人くらいの集団にうまく乗り、下りは後ろで足を休めた。足は休めたけれど大雨の中で７０kmオーバーの下りで心臓はバクバクしていた。けれどそのスピードで下ったので第２集団に追いついた。安波から高江まではアップダウンがダラダラ続く。登りをヘロヘロになりながら登っていると、若手のホープ林選手がヒラヒラと落ちてきた。道の真中をスローモーションで登っていたので声をかけてみたら、足をつったみたいだ。頑張れと声をかけて、自分も余裕がなかったのでおいていった。内心メカトラでなかったのでほっとした。高江をすぎ平良を無事通過、次は去年落車した慶佐次の補給所だ。今年は落車をしたくないので、補給を取らずに道の真中を走った。今年は無事に補給所を通過、後は最後の峠を集団から切れずについていき、なんとか第２集団でゴールできればと思った。その時だった。コメンサル号がフラフラしだした。足がいっぱいで膝がガクガクしているからと思ったら、リアタイヤのパンクだった。せっかくここまできたのに、あきらめたくないと思いすぐにサポーターカーを呼んでもらいリアホイルをチェンジ、ホイールが９Ｓ用しかなかったため、うまくシフトできなかったが、最後の峠をヘロヘロになりながら登りきり、最終チェックポイント源河を無事通過、後はゴールまで１５km、うまく変速が決まらずリアディレーラーをガチャガチャさせながら、足を回した。ラスト１３km地点で店長のいる５人くらいの集団を自分の集団が吸収、大きな集団になりそのままゴール。ゴール地点は天気も良くあの大雨がうそのようにきれいな空でした。今年は大雨のせいもあり、かなり辛いレースだった。けれど今思うと辛かった分、満足感のあるレースでした。レースに出た方全員に色々なドラマがあると思うので、レポートお待ちしています。楽しい沖縄旅行でした。ウフフ・・・

大滝１００キロスペシャル

投稿者：ＭＡＩＷＡ投稿日：2005年11月 1日(火)23時02分12秒

１０月３０日に『大滝１００キロスペシャル』に参加しました～！Ｏ２でＭＴＢを購入して６ヶ月、経験も知識も浅く、ただただ参加したくて走ってきました。６時に松原公園からスタートし、ゆっくりペースで舗装路を走っていたら途中で沢山荷物を背負っていた為、腰が痛くなり林道入る前から不安でした・・・。林道に入ってからは、ひたすら登りでペース配分が分からず『息切れしないペースで走ろう！！』と決めました。登りでは、時速５キロくらい（おそっ！！）の歩いて押しても変わらないくらいで、ごぼう抜かれでした・・・。下りでは、時速２７キロくらい（はやっ！！）でメチャ楽しかった～！結局、登りで抜かされ、下りで抜きかえす・・・。ごぼう抜かれのごぼう抜きでした。ん～、登り苦手だ！！ＣＰ－１を通過したのは、スタートして３時間３０分くらいで補給を済ませて、すぐ出発！！まだまだ登り・・・。登り・・・。不思議なコトに一度もイヤにならなかった。大滝の大自然が、そこを走る自分の背中を押してくれた気がします。間違いない！！（長井風にお願いします）ＣＰ－２までの途中でリアのブレーキシューが無くなり、交換（初体験）をしようとしたら、なんとペンチが無いとピンが抜けないのです・・・（知らなかった）なんとか抜いてやろうと頑張ったのですがムリでした。そこに神様（中年男性かな！？）が現れました！神様も自分と同じＶブレーキ仕様のＭＴＢで、ペンチ持ってたんです！！さっそく借りてピンを抜いてブレーキシューを交換♪って今度はブレーキシューが入らないんです・・・。仕方ないから１/４くらいはみ出た状態で走るコトを決意！！所要時間１５分ぐらいで、神様が別れ際に『お互いＣＰ－２通過目指しましょう！！』って言われ、『絶対にに通過してやる！！』とペダルを強く踏み踏みし始めました。しばらく経って、前方に神様発見！！少し会話して、神様が『先に行って下さい。』と・・・。僕は一言『有難う御座いました！！』と言って振り返らず走り抜けました。だって、振り返って神様見たら進めそうになかったんですもん・・・。ようやく三浦貯水池をグルッと回ってＣＰ－２をクリア！！タイムアウト５分前でした・・・。ゲートが閉まるまで神様を待ちましたが、現れませんでした・・・。ごめんなさい、僕のせいで・・・。ＣＰ－２の係りの人に『ＣＰ－３はムリだよ。』と言われ、そこからはのんびり景色を楽しみながら走りました。そしてＣＰ－３に到着した時はゲートが閉まっていて、４６分オーバーでタイムアウト・・・。ＣＰ－３からは自走で２０キロくらい走ってスタート地点まで戻りました。結局、１００キロ以上走っていたのです・・・。完走は出来ませんでしたが、満足感が高く、来年は必ず完走したいな～！！最後に、大滝の大自然を走る楽しさを与えてくれた関係者の皆さんに感謝します！！

アドベンチャー・イン・富士見

投稿者：黒ＴＲＥＫ投稿日：2005年10月28日(金)19時04分12秒

１０月２３日、アドベンチャー・イン・富士見「ＭＴＢ　５０ｋｍ　スポーツクラス」に、王滝の余韻をひきずりつつ参加してきました。大会会場は皆さんご存知の富士見パノラマスキー場！レース当日の天気は快晴！！！！が、しかし気温が４℃？？！！真冬のウェアーなんか持ってないぞーーー．．．．。スタートの場所取りだけしたら日当たりの良いところに移動して、補給食を食べながらスタート１分前まで準備体操をしてました。さあーいよいよスタートです！かなり寒いのにスタート直後から時速５０ｋｍオーバーで舗装路の下り！？せっかく温めた体が一瞬で凍りつき、そのままハイペースで少し走り林道入り口に到着。登りになったらあっという間に体も温まり、快適？？に登り始めたのもつかの間！林道の勾配が王滝よりもキツいのです。距離にして１０ｋｍ位のヒルクライムの始まりです。うわーーー当てがはずれたーーー（もう少し楽だと思っていた）と思いながら何とか上り、チェックポイントを通過。そうすると視界が広がり、八ヶ岳、富士山、南アルプスの山を順に見ながら山頂周回コースを走り、もう少しで１周！と言うところで激坂！！！（高鈴山の山頂付近の簡易舗装部分並み）ＭＴＢを押している人がいるなかを気合いで登り切りフーーーと一息ついていたらまた激坂！！！ここでも押している人を根性で抜いて登り切り、パノラマスキー場のゴンドラ山頂駅に到着。そしてここからがメインイベント！大好きな下りです。パノラマＣコースのダウンヒル。約７ｋｍのコースを全開で下り１０人ほど抜いて、あっという間に下り終了。下ってゴールかと思ったら大間違いツリそうな足にむち打ってゲレンデ直登、４Ｘコースを下り、ＸＣコースを走りやっとゴールです。結果は３時間４５分４０秒、総合８１位、年代別２１位でした。参考までに、総合優勝はエリートライダーの「山口　孝徳」２時間１４分５４秒です！速ーーー。距離的には王滝の半分だけど、疲労度合いはこのレースの方があるかも知れません（私的には）それと、コースが林道、シングルトラック、４Ｘコース、ＸＣコースと変化するので疲れていても楽しいです。次回は、２００６年５月１４日開催予定だそうです。

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