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スズキGTクラブ(関東)忘年会のお知らせ

 投稿者:gt750b  投稿日:2017年11月21日(火)22時39分16秒
返信・引用
  12月9日(土)、スズキGTクラブ(関東)忘年会を開催します。場所はヤキトン ヤリキ秋葉原店、19時~21時半、会費は4000円です。参加される方は12月4日までに向井かS隊長までメールか電話で連絡下さい。よろしくお願い致します。  
 

Re: エンジン不動

 投稿者:バイクオヤジ  投稿日:2017年11月21日(火)22時26分30秒
返信・引用
  昔GT750B-4乗り、現在GS750E-2乗りさんへのお返事です。
ありがとうございます  正に貴殿仰る通りの状況です  不用意に始動させたのが  失敗でした
専門店に 問い合わせたところ  普通のバイク屋では ヘッドすら 外せないとの事でした
専門に依頼することに しました  的確なご返信 深謝いたします 有難うございました
 

Re: エンジン不動

 投稿者:昔GT750B-4乗り、現在GS750E-2乗り  投稿日:2017年11月20日(月)20時10分23秒
返信・引用
  GTオヤジさんへのお返事です。

> 困っています GTエンジン故障です  キックでもセルでもクランクびくともまわりません
> ショップもお手上げです どなたか B型エンジン お持ちの方 お譲り願えませんでしょうか
> アクセルワイヤー3本のタイプです どうか宜しくお願いします

アクセルワイヤー3本のタイプということは、前期型のアクセルワイヤーが1本から3本に分岐する3気筒の車両でしょうか。
その中でセルがあるのは、GT550とGT750ですが、どちらでしょうか。
キックでもセルでもクランクが回らないということは、ピストンの焼き付きや、コンロッドのビックエンドまたはスモールエンドの
焼き付きが原因と考えられます。
GT550は空冷エンジンなので、現行車を扱っているショップでもエンジンを分解できると思いますが、GT750は水冷エンジンのために、
シリンダースタットボルトが錆びまくっていて、シリンダーが容易に抜けません。まず最初に、シリンダーを抜くところで挫折します。
そのショップがお手上げということは、やはりGT750のエンジンでしょうか。
エンジンを譲っていただいたとしても、生産から40年以上経過しているので、そのエンジンがオーバーホールされていなければ、載せ替えても
近いうちに同じことが起こり得ます。スズキから部品が供給されているうちに、現在のエンジンをオーバーホールした方が早く安く済むと思います。
また、エンジンが故障した原因を究明することも必要です。GT750は水冷なのでオーバーヒートが原因とは考えられないので、焼き付きならば、
2ストオイルが来ていないことが原因と考えられます。さらに、どの気筒にオイルが来ていないかです。
故障原因を解決しないと、エンジンをオーバーホールしても、また焼き付きます。
私のGT750B-4では、コンロッドのビックエンドが焼き付き、キックでもセルでもクランクが回りませんでした。
その原因は、バランスを崩して車体を地面に倒したときに、オイルタンクの出口のホースからエアーが入ってしまい、エアー抜きをしなかったためです。
ショップについてですが、やはり旧車専門店や旧車レストアショップ、特にGT750のエンジンおよびGT750の車体そのものを熟知していて、
オーバーホールやレストアした実績があるショップに任せた方が確実であると思います。
はっきり言って、現行車しか扱っていないショップでは、まず無理です。
この現在、GT750を初めとした旧車を乗っていくためには、信頼して任せることができるショップを選ぶことも重要です。
私がGT750B-4を乗っていたときは、インターネットがまだ世間に浸透していなかった時代ですので、信頼して任せることができるショップを
探すために、いろいろショップを回りました。
現在はインターネットや掲示板などがあるので、検索すれば比較的簡単に探すことが出来ると思います。
文章が長くなりましたが、旧車を乗るには、お金を含めた相当の覚悟が必要ですので、参考にして頂きたいと思います。
 

エンジン不動

 投稿者:GTオヤジ  投稿日:2017年11月19日(日)21時15分42秒
返信・引用
  困っています GTエンジン故障です  キックでもセルでもクランクびくともまわりません
ショップもお手上げです どなたか B型エンジン お持ちの方 お譲り願えませんでしょうか
アクセルワイヤー3本のタイプです どうか宜しくお願いします
 

Re: スズキ株式会社へ電話してみました。

 投稿者:コマ  投稿日:2017年11月18日(土)20時43分30秒
返信・引用
  雑誌「別冊モーターサイクリスト」の記事の続きの2ページ分です。

あと1ページあるのですが、参加者の名前が多く載っているので、アップを控えます。
 

Re: スズキ株式会社へ電話してみました。

 投稿者:コマ  投稿日:2017年11月18日(土)20時39分37秒
返信・引用
  gt750bさんへのお返事です。

> 昨日、スズキお客様相談室へスズキGTクラブで竜洋テストコースへの里帰りツーリングが出来ないか電話しました。先ほど、スズキ二輪の方より電話があり、現在は一般にテストコースを解放していないとの事でした。他のクラブの方々はスズキ歴史館に集まったりしているのが現状との事でした。以上報告です。


gt750bさん、大変ご無沙汰しております。10年前の2007年まで、スズキGTクラブツーリング(特に伊豆箱根方面)に参加していた「コマ」です。
管理人様、現在もメンバー紹介のページに載せていただきまして、ありがとうございます(GT750 関東のgt750bさんの右)。

2007年以降、スズキGTクラブはずっと気になっていまして、たまにこの掲示板を見ていたのですが、今は竜洋テストコースへの里帰りツーリングの話題ですか・・・。
懐かしいですね。私も参加した、15年前の2002年9月22日にスズキGTクラブとして初めて行われた竜洋テストコースへの里帰りツーリングについて、そのときの雑誌の記事と、
竜洋テストコースで撮影したVHSビデオテープが2巻出てきました。

そのときは開始時間が午前10時からでしたので、前日の夜に東名下り海老名SAに集合して、集団で竜洋テストコースを目指したのですが、国道1号線から市道に入り、
テストコースまであと少しのところで道に迷ってしまい、たしかタバコ屋か花屋の方に道を聞いて、少し遅れてやっと到着し、テストコースの敷地に入ってすぐにテスト
コースまで案内されたことを覚えています。また、終了して帰宅する前に、テストコース側からのサービスで、革製の上下または革つなぎを着ていない見学者も一緒に、
テストライダーに先導されて低速でテストコースを1周してから出口に案内されましたが、いい思い出です。翌年の2003年にも里帰りツーリングが開催されましたが、
さすがに2回目なので道もわかり余裕を持って到着し、全員集合するまでテストコースの入口すぐ横の小屋で一服しながら待っていたことを思い出しました。
2回目の2003年はたしか天候は曇りでしたが、最後に現行車の試乗会があって、その中に白バイも1台あったのですが、白バイを試乗しているときにテストコースの
バックストレートのところで思いっきりサイレンを鳴らしてしまい、周辺の住民に迷惑がかかるとのことで、その試乗された方が怒られていたことを思い出しました。

下の方に雑誌の記事の画像を貼り付けておりますが、最初の黄ばんだ紙(昔のワープロの感熱紙なので時間とともに黄ばんでいます)は、初回の2002年の里帰り
ツーリングの案内で、gt750bさんが作製してメンバーに配布された物です(gt750bさんの個人情報が書かれている部分を白い紙で隠しています)。
その次は雑誌「Clubman」の記事、最後は「別冊モーターサイクリスト」の記事です。

VHSのビデオテープ2巻を再生したら、画像や音声に劣化がなかったので、思わず見入ってしまいました。2巻ありますが、1巻目は私がgt750bさんに依頼されて撮影した
(gt750bさんはテストコースを走行するので、見学のみの私に依頼した)走行参加者の走行前や走行中のシーンで、走行参加者を2班に分けて、時間差でテストコースの
テストライダーが乗る現行車に先導されて走行しました。当時は雨が降っていてコース上が濡れていたので、ストレートの高速走行やカーブの所では、とても慎重に走行されて
いたと感じられます。ただ残念なのは、青色のGT750初期型の参加者が左側に転倒してしまい、ハンドルが曲がってポイントカバーからクランクシャフトの先端が突き破って
いたのを覚えています。私が撮った写真を見ると、テストコースのピットハウスの横にそのGT750が痛々しくセンタースタンドで立って置かれていました。

ビデオの2巻目は、地元のケーブルテレビか衛星放送の専門チャンネルのどちらか忘れましたが、テレビ取材の編集前の映像で、走行写真は最後の方に少しだけあるのですが、
GT550やT250のオーナーの方と横内悦夫さんが実車を見ながらディスカッションしている映像が印象的でした。特にそのGT550は、例のフレームNo.が1番の車両でして、
その当時のオーナーの方が、横内さんに様々な資料を見せながら、なぜ1号機が市場に流通しているのかなど、いろいろ意見を聞いている姿が印象的でした。

このVHSビデオテープの2巻については、当時のスズキGTクラブのメンバーの何名かに配布されたと思いますが、当時のメンバーの方は、今でもお持ちでしょうか。
VHSビデオテープですので、保存状態が悪いと、映像が映らなくなっているかもしれません。ちなみに、私が撮影した走行シーンの収録時間は35分、テレビ取材の編集前の
映像の収録時間は50分です。貴重な映像ですので、ビデオテープが劣化する前に、DVDに焼こうと思います。

最近のツーリングレポートを見ると、当時よりもスズキGTクラブのメンバーが入れ替わり、里帰りツーリングの内容を知らない方のためにビデオテープの映像をYouTubeに
アップしようと考えましたが、スズキのスタンスとして、テストコースの機密保持のために現在は一般にテストコースを解放していないとも考えられますので、
映像のアップは控えようと思います。

とても長くなりましたが、当時の光景を思い浮かべ、当時参加されていた方には懐かしく思っていただければ幸いです。
 

Re: スズキ株式会社へ電話してみました。

 投稿者:マスター  投稿日:2017年11月17日(金)10時09分10秒
返信・引用
  gt750bさんへのお返事です。

> 昨日、スズキお客様相談室へスズキGTクラブで竜洋テストコースへの里帰りツーリングが出来ないか電話しました。先ほど、スズキ二輪の方より電話があり、現在は一般にテストコースを解放していないとの事でした。他のクラブの方々はスズキ歴史館に集まったりしているのが現状との事でした。以上報告です。

スズキ二輪への問い合わせ
お疲れ様でした。

再び竜洋里帰りツーリングが
開催できる日が来るといいですね

その日が来る事を願い、楽しみに
GT750を維持して行きたいと
思います(^_^)
 

スズキ株式会社へ電話してみました。

 投稿者:gt750b  投稿日:2017年11月16日(木)20時43分41秒
返信・引用
  昨日、スズキお客様相談室へスズキGTクラブで竜洋テストコースへの里帰りツーリングが出来ないか電話しました。先ほど、スズキ二輪の方より電話があり、現在は一般にテストコースを解放していないとの事でした。他のクラブの方々はスズキ歴史館に集まったりしているのが現状との事でした。以上報告です。  

Re: 別府で、いい処(居酒屋)見つけました。

 投稿者:えっちゃん  投稿日:2017年11月12日(日)16時41分38秒
返信・引用
  風早の会長さんへのお返事です。

情報ありがとうございます(^_^)

昔、別府に住んでいた時に行ったことがあるかもしれません。

うれしやだけでなく、別府には他にもいろいろとお店があるので、

来年の九州ツーリングでは、また、別府を起点に集合し、宮崎方面

を目指すのも良いかも知れませんね。

この土日は、宮崎の宮崎日大で娘のバレー部の合宿があり、昨夜、

宮崎市内で飲見ましが、良い居酒屋を見つけました。食べ放題飲み

放題で3時間3500円ととてもリーズナブルなお店で、参加した保護者も

大満足でした。来年のツーリングコースを宮崎方面にした場合は是非

利用しようと思います。

> えっちゃん、ご無沙汰しております。
>
> 愛媛国体お疲れ様でした。
> 地元の民放局にシルバーグレイのナイスミドルが、映っていましたよ。(コメント付きで)
>
> 11月4~5日、九州ツーリングに風早旧車会7名のみで行きました。
> 先ずは鉄輪温泉のむし湯でリフレッシュ、宿はアネックス松美で、夕食は、ろばた仁(竹瓦横丁店)に行きました。(今回2回目)
> 午後6時~9時まで、3時間で飲んで食べて1名4300円でした。(馬刺し、関アジ、関サバは注文していませんけど)
> (焼き物、刺身、揚げ物など、しめは、だんご汁)安くて美味しかったです。
>
> こちらの支店は静かな2階の個室で12名までOKです。本店は20名までOKだそうです。
> (別府居酒屋ランキング1位ですので、早めの予約が必要です。)
>
> *来年の海の日あたり、GTクラブでいかがでしょうか?(宮崎方面も行きたいものです。)
>
> 次の日は、岩下コレクションを見学後オーナーと記念撮影(画像中央)その後やまなみハイウエイ、
> ミルクロード、大観峰から阿蘇のカルデラを見学、帰路につきました。
> (少し寒かったですが、充実した二日間でした。)
 

別府で、いい処(居酒屋)見つけました。

 投稿者:風早の会長  投稿日:2017年11月 8日(水)21時27分13秒
返信・引用
  えっちゃん、ご無沙汰しております。

愛媛国体お疲れ様でした。
地元の民放局にシルバーグレイのナイスミドルが、映っていましたよ。(コメント付きで)

11月4~5日、九州ツーリングに風早旧車会7名のみで行きました。
先ずは鉄輪温泉のむし湯でリフレッシュ、宿はアネックス松美で、夕食は、ろばた仁(竹瓦横丁店)に行きました。(今回2回目)
午後6時~9時まで、3時間で飲んで食べて1名4300円でした。(馬刺し、関アジ、関サバは注文していませんけど)
(焼き物、刺身、揚げ物など、しめは、だんご汁)安くて美味しかったです。

こちらの支店は静かな2階の個室で12名までOKです。本店は20名までOKだそうです。
(別府居酒屋ランキング1位ですので、早めの予約が必要です。)

*来年の海の日あたり、GTクラブでいかがでしょうか?(宮崎方面も行きたいものです。)

次の日は、岩下コレクションを見学後オーナーと記念撮影(画像中央)その後やまなみハイウエイ、
ミルクロード、大観峰から阿蘇のカルデラを見学、帰路につきました。
(少し寒かったですが、充実した二日間でした。)
 

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