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今回9/14〜9/19にかけて北海道へ行ってまいりました。
写真等は無いのですが、今後の皆様の御参考になれば、と思いまして書き込みさせていただきます
１．1日目 自宅(松戸)〜青森
これは苦も無くいけました。朝6時半に松戸の自宅を出発し、午後3時30分には
青森のビジネスホテルに到着しました。
(但し、その後の時間つぶしには、苦労しました。青森には何も無いので。)
２．２日目 青森〜函館
この日は青森発７時４０分発を予約したのですが、なんと４０分前に手続きを済ませて 下さいとの事で、朝６時に宿を出て、フェリー埠頭へいきました。
まぁ、それ自体はいいのですが、このとき乗ったフェリーは在来線(つまり所要時間4H)
船内はお世辞にも綺麗とは言えないし、他に乗船している方々も何かとっつきにくい
感じで(この日はBIKE自分をふくめて3台)、でもこれが(旅情)と思えばそういうものと
思えてきました。(ちなみに函館上陸後は墓参りだったのですが、
この辺はあまり面白くはないと思いますので割愛させていただきます)
３．函館〜札幌
ここは八雲から札幌のインターまで高速道路を使いました。
八雲から苫小牧までは片道１車線の道が多かったですね
ちなみに有珠山SAではラーメンはありません(そばかうどんです）
ただ、親戚のお家で頂いたつぶ貝とかホッケ貝とかは最高に美味しかったです。
４．札幌〜函館
前記３の逆コースです。あまり感動したところはありません。
但し、もう少しで覆面パトカーの餌食になるところでした。
多いのかな、最近は。。。
５．函館〜青森
今回の目玉になるかも知れません。あのレッチャンワールド号に乗船いたしました。
東日本フェリー(株)が社運をかけて導入した、函館〜青森を２時間で結び、
その最速度は時速約６９キロという代物で中は飛行機と同じく全席指定、
さらにエコノミークラス、ビジネスクラス、エクゼクティブクラスと分かれています。
中はピカピカで綺麗でさらにキャビンアテンダントまでいるのですが、。。。
(同じ便に乗った某BMW氏はビジネスクラスにのって、自分はエコノミークラス
腹の中では貴様〜と思いましたが実際には何も言いませんでした)
何か自分と合わない世界があるのを感じました。
６．青森〜松戸
これは自走で走りました。青森〜松戸まで４〜５回は覆面にあったのですが、
交通安全週間でもやっていたのでしょうか？
ちなみに、朝６時半に青森を出て、松戸に着いたのは夕方６時でした。
総論
１．覆面パトカーが多かった
交通安全週間なのかな？
２．やっぱり青森〜函館の間のフェリーは在来線の方がよい
やっぱり新型の高速フェリーの方がピカピカで綺麗で航行時間も短く、
従来線と比べて、すべてにすぐれているのはわかるのですが
何か旅情というものに欠けている気がします。(演歌の津軽海峡冬景色のせいかな？)
３．なんだ、その暴走族みたいな覆面パトカーは？
今回のツーリングで最初に見た覆面パトカーは
昔見た暴走族みたいなスモークフィルムを付けていました
自分としてはその場で強制停車させビンタをしようと思ったのですが、
(今はビンタ自体が暴力行為とみなされるので)何もしませんでしたが、
今の地方公務員はそんなのあり？と思わされた瞬間でもありました。
自分が自衛隊のときには、鉄砲どころか撃った後の薬莢まで
数が合わなければ、中隊全員(４０名前後)で全ての撃殻薬莢が
見つかるまで射撃場で捜索したのを考えると、腹立たしい思いがします。
もう、蜂の巣ロッカーとかケツバットとかテーブル支えとかは
古いのかな？
以上、今回の北海道ツーリング(墓参り)のレポートでした
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