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ありがとうございます

 投稿者:醤油皿  投稿日:2009年 5月30日(土)07時58分55秒
  1/48のBf109 G-12の製作がんばらせてもらいます  

どうもありがとうございました

 投稿者:adler  投稿日:2009年 5月25日(月)18時08分43秒
  早速寄らしていただきました。
ファルコン 1/48Bf109G12 の製作も頑張ってください。
 

なるほど!

 投稿者:BlueMoon  投稿日:2009年 2月22日(日)14時45分33秒
  最強の軟化剤と言われるモデラーズの軟化剤でしたか。最近のスタジオ製のデカールと言えばカーボンデカールしか使ったことがないのですが、あれも確かに硬かった・・・クレオスのソフターをベタベタに塗って、さらに数分の放置プレー、やっと柔らかく馴染みだした覚えがあります。

こういう情報はHPなしでは得られないので非常に助かります。人柱になってしまったようで申し訳ないですけど、今後の参考とさせていただきます。
 

疲れました・・・・

 投稿者:醤油皿  投稿日:2009年 2月22日(日)12時31分45秒
  デカールは貼ってしばらくたって気泡が出てきたので
おそらくモデラーズのデカール軟化剤が原因と思われます
でもデカールが硬いのでモデラーズのしか効果がないのですよ・・・
ピューミニを作られる時にはでかいデカールはソフターなしで貼ったほうが良いかもしれません

ちなみに小さいのには気泡は出ませんでした


ボディはフタロシアニンブルーです(この色は紺色が強いので調色とかでも結構重宝してます)
この辺の調色はブログのほうに色々書いてますので
よかったらそちらもご覧になってください

http://syouyuda.hp.infoseek.co.jp/

 

お疲れさまでした

 投稿者:BlueMoon  投稿日:2009年 2月21日(土)14時38分5秒
  今回の更新拝見しました。R32 グループA(一部はNかな・・)ワンメーク壮観ですね。特にピューミニのブルーは格好いい!デカールのブツブツとの表記がありますが、理由は何でしょうか?私も同じスタジオを持っていまして、いつかは作ろうと画策しておりますので、興味があります。また、ボディーはカルソニックブルー(タミヤスプレーで言えばブリリンアントブルー)でしょうか?

また素敵な作品が拝見できてとてもうれしく思っています。同じものだとモチベーションを保つのが大変でしょう。これからも、ぼちぼちとがんばってください。
 

ありがとうございます

 投稿者:醤油皿  投稿日:2009年 2月12日(木)07時50分2秒
  さくっとできましたね
でも足回りがスカスカなのがかなしいです
ボディ色にはフィニッシャーズの「CLKシルバー」を使ってみました

http://syouyuda.hp.infoseek.co.jp/

 

祝!童夢完成

 投稿者:模型屋本舗  投稿日:2009年 2月11日(水)03時47分6秒
  醤油皿さんも、つくったんですね。
サクッと出来たでしょう。^^
弄り回せばキリがないですが、素組みには素組みの良さがあります。
それにしても、ボディーカラーが綺麗です。

http://www.geocities.jp/neu_romantics/

 

(無題)

 投稿者:醤油皿  投稿日:2009年 1月26日(月)00時22分3秒
  R32は排気管がエンジンの根元から別パーツになっていて
ノーマルとGr.Aで仕様が変えられるようになっていますね

http://syouyuda.hp.infoseek.co.jp/

 

どうもありがとうございました

 投稿者:BlueMoon  投稿日:2009年 1月25日(日)00時17分20秒
  醤油皿様 リンクの更新ありがとうございました。
キットはストックしているものの、まだ手つかずなのでとても参考になりました。
マフラーはああなっているんですねぇ・・・同時期のR32はこんなんではなかった
ような。タミヤさんにしては珍しいですね。
 

遅れて申し訳ありませんでした

 投稿者:醤油皿  投稿日:2009年 1月20日(火)02時31分8秒
  BlueMoonさん
スープラ画像追加しましたよー

http://syouyuda.hp.infoseek.co.jp/

 

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